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寄美国海运装修材料员

及时发货 交易保障 卖家承担邮费

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美国海运双清选择要求:
1、客户对船期的要求是位的,有时候比要求时间超出到港,都可能产生罚金甚至是取消订单的恶果,所以我们选择的都是在船速,仓位和卸港速度上更加有的船公司;
2、美国双清门到门运输货权的也是要考虑的因素之一;
3、对于描述比较模糊产品的品名进行简化,或者更改为更简单明确表达词义的品名;
4、所有客户发货产品在发货前我司都会严格审核,需要提供文件的产品都会提前通知客户提供给到美国报关,例如:FDA认证,MSDS,海运运输报告,CPC认证证书等文件;
5、所有客户发货前我司都会确认产品申报价值,是否会因为申报价值过低容易引起美国海关低报查验。

美国海运流程具体操作:
1、代理审核:所有从事美国线运输的正规货代都是拥有在美国本土注册的货运有限公司并有NVOCC的正式编码,否则如果在美国运输过程中发生任何问题都不能得到相应的法律保护;
2、运费价格:美国线所有的货代公司使用的是合约价格,但并不是每一家货代公司都拥有美国线的价格,有强大的实力才能和各个船公司直接签署美线价格;
3、服务标准:美国的货物需要细致的服务,货物到港后的服务也是非常重要的;
4、细节规定:一开始是具体运输目的地的确认,然后美国大客户对供货商配合提供物流费服务的诸多要求;是港口的逾期提货费用;
5、限重规定:美国线的货物对重量的要求很严格,限重主要是受到到美国内陆点公路限重的影响,一般小柜17.3吨,大高柜19.5吨;
6、提单作业:要正确对待美线上使用的HB/L和MB/L,同时也要AMS和HB/L的正确对待。

双清是指出口时的报关,和到达目的地以后的进口时的清关。所以综上所述,海运双清,是包含进出口清关。按照这个逻辑,也是说,买家把货给卖家做,他负责安排拖车,报关,配船。船到目的港以后的换单,清关都是他包来做。注意,不一定包括目的港的送货。美国海运双清即是中国到美国进出口清关都是由货代公司来解决。

美国海运DDP:DDP是在目的港完税后交货。完税后交货是指卖方在的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完货。卖方承担将货物运至的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。

美国海运DDP:DDP指卖方在的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完货。美国海运DDU和美国海运DDP的区别有哪些:
DDU和DDP的大的区别,主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。如果出口商有能力完成进口报关,那么可以选择DDP,如果出口商没有能力办理相关事项,或者不愿意办理进口手续、承担风险和费用,那么则应该使用DDU术语。

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