目前在地下装载机中，大多数采用柴油机与三相交流异步电动机作为动力装置。由于柴油机的扭矩适应性系数与电动机酌过载能力较小，不能满足地下装载机经常过载与载荷频繁变化的要求
因此，为了解决这个问题，即在柴油机或电动机后面安装一个液力变矩器。液力变矩器在地下装载机中获得广泛应用的原因除了上述的原因外，还因其具有下述优点。
使车辆具有自动适应性。当外载荷增大时，变矩器能使车辆自动增大牵引力，同时车辆自动减速，以克服增大了的外载荷。
反之，当外载荷减小时，车辆又能自动减少牵引力，提高车辆的速度。从而了发动机能经常在额定工况下工作，避免了发动机因外载荷突然增大而熄火，也避免了电动机过热与过载。同时也满足了车辆牵引工况与运输工况的要求。