铁路线路保护区标桩铁路AB桩生产厂家

“目前，外立面装饰装修施工已接近尾声。按照施工计划，预计5月下旬完成站房外立面装饰装修施工，9月下旬完成室内精装修施工，10月下旬具备验收条件。”中铁建设集团有限公司包银高铁站房工程项目经理部副总工程师赵文刚说。内蒙古包头铁路线路保护区标桩铁路AB桩生产厂家。

　　在高铁乌海站站房南北两侧，10千伏配电所及给水所、信号楼及车站宿舍食堂两个站房附属工程装饰装修施工已进入收尾阶段；位于站房西侧的站台工程正在进行挡土墙和雨棚柱基础施工，即将进行雨棚柱上部结构施工。

铁路线路安全保护区标桩A型标桩：900*450*100mm  
    安全保护区B型标桩用标牌：1000*600*60mm  
    铁路水泥界桩：800*140*100mm
    警冲标:距轨枕顶面高度为300mm，一侧为白色，一侧为红、白、红相间，宽度均为100mm，警冲标高枕面距离一般为300-350mm。
    机车停车位置标：标牌为1100*2400mm，字号为150*100mm。 
    站界标：站界标牌为640*300mm，“站”、“界”字为200*260mm。铁路AB桩定义
    铁路线路安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。
    铁路线路安全保护区B型桩，又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据《铁路运输安全保护条例》设立”。

此外，位于海南区拉僧庙镇赛汗乌素村前进村民小组附近的乌海南站站房工程，目前已开始内部砌筑施工，即将安装钢结构屋盖，预计6月中旬封顶。

　　乌海南站站房设计地上2层、地下1层，建筑高度为14.2米，建筑面积约5000平方米，旅客地道建筑面积约5795平方米，站场设计规模为2站台4线。乌海南站建成后，可同时容纳800余名旅客候车。

　　赵文刚表示，中铁建设集团包银高铁站房工程项目部将严守安全底线红线，严把工程质量关，全力以赴抢时间、提速度、赶进度，确保顺利完成年度施工任务。

 铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。
 铁路保护区AB桩材料：灰号为C30的水泥，桩体内部由ф6.0mm螺纹钢三横四竖捆绑结构，采用钢板模具浇筑而成，桩体表面涂有户外白色防水涂料，字体喷红色涂料。
铁路保护区AB桩工艺：制作磨具→制作混凝土→成型→喷字→检验→打包

铁路保护区AB桩特点：选用硫铝酸盐水泥制作，具有早强、高强的特点，其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度；抗冻性能好；内部配钢筋桩体结构稳固；桩体外部防水涂料，粘结度强，耐老化。