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在竟争日益激烈的市场环境下，融汇提出“即使很，再多一种进口解决方 案”的服务质量理念。不仅仅在行业的细分产品上可以为客户提供精益求精的进口解决方 案，在围绕客户的需求上更是结合形式、国家政策、进口贸易环境、进口贸易竟争等 多方面客观因素进行考虑，为客户提前布局准备多一种“即使输在当下，也要赢在未来” 的进口供应链服务解决方案。

一站式进口：植物源性食品、保鲜蔬菜类、蔬菜水果类、植物性调料类、调味品、豆类、干坚果类食品、粮谷类、粮食加工类、油籽类、原糖或制糖原料类、食药同源、水果、预包装食品、冻肉等等。

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当然，还有各自享受到的政策红利和支持力度。深圳“会是下一个上海吗”？比来比去，不同的视角得出不同的观点和结论，有一些，一度也曾让人——无论是上海人，还是深圳人——不那么淡定。但在临港新片区正式启幕的此刻，更值得做的，并不是比较。临港是不是另一个深圳，这并不重要；深圳是不是另一个上海，这也并不重要。事实上，无论对临港，对上海，还是对深圳而言，需要的不是比较，而是参照——在大格局中相互参照，找到彼此的位置和方向，并通过一条共同的路径——深化改革，扩大开放，成就一个更“高阶”的自己。
辐射带动作用不断扩大，成为“”重要合作平台。中欧班列开行到达城市从初的德国杜伊斯堡，到目前可通达境外15个国家、49个城市。其中，218年到达德国杜伊斯堡的去程班列为118列，到达波兰罗兹/德国纽伦堡的为649列，到达俄罗斯莫斯科的为238列，占全部去程班列的54%。从货类上看，班列去程货物涉及电子产品、纺织品、机械装备、化工产品等，回程货物主要为汽车及零配件、机械装备、日用品、食品、木材、纸浆等。
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