供应挡车器供应商

道闸性能

1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.

2．.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，

　　3．排除了闸杆运行带来的抖动。

　　4．闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。

　　5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。

　　6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。

计算机与智能处理系统选用无线通讯办法，通道闸可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能通道闸及电梯控制设备的数量，硬件仅须增加相应的通道闸，软件对新增设备进行设置即可。

道闸的结构主要分为：机箱、挡车(道）闸杆、传动部分和电子控制部分机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷塑保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。挡车(道）闸杆：采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有断裂的可能性。传动部分：四连杆平衡设计，确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。电子控制部分：感应接近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。

停车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：

1、外壳坚固，防水防锈。
2、防砸车功能。
3、停电等紧急情况 方便手工操作
4、内部力矩结构防锈
5、闸杆美观易见

停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备，放行车辆的时候，栏杆升起，车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因，道闸砸车或者砸人的情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。

智能道闸系统压力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。