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徐汇切削液处置

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危险废物处理方法,可分为物理法、物理化学法和生物法类。其中许多方法与化工生产是通用的。
对于固体废物(废渣),常见的物理法处理工艺包括:压实、破碎、分选。
对于液态废物(废液),常见的物理法处理工艺包括:沉降、气浮、离心、过滤、蒸馏等,而吹脱、微滤、超滤、纳滤等工艺则较少采用。
常用于废渣的物理化学法处理工艺包括:热处理(焚烧、热解)、固化/稳定化。
常用于废液的物理化学法处理工艺包括:混凝、化学沉淀、酸碱中和、氧化还原、吸附与解吸、离子交换、焚烧等,而置换、电解、萃取、电渗析、反渗透、光分解等工艺则较少采用
生物法只适用有机废物,其中用于有机固体废物的包括:堆肥法和厌氧发酵法,用于有机废液的包括活性污泥法、厌氧消化法

危险废弃物的收集工作
凡购买使用化学、试剂等的人员都有责任管理好上述物品,经常检上述物品的质量和标签,以防标签脱落及物品变质,造成无法使用或处置困难
各实验室所产生的危险废弃物,要随时产生随时收集到满足规定的盛装容器中,并适时存贮到本室的危险废弃物存放柜中,在收集过程中,要特别注意:
不相容的物质(即,相互反应的物质)应分别盛装在各自的容器中
为了安全,防止收集或处置过程中可能发生的危险,收集危险废弃物时要确保盛装容器上标签内容与内盛物质的一致性,不要随意改动标签,有改动痕迹的标签视为无效标签
不稳定的物质应先做好预处理再收集存放

机动车维修、拆解行业产生机动车维修与拆解行业涉及产生的危险废物及码有:
车辆维修和拆解过程中产生的废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油(900-214-08);
汽车拆解过程中产生的废矿物油和油泥(900-199-08);
喷漆过程中产生的废漆渣(900-252-12);
报废机动车拆解后收集的未引爆的安全气囊(900-018-15);
车辆制动器衬片的更换产生的石棉废物(366-001-36);
喷漆作业房尾气收集装置更换的废活性炭(900-039-49);
废机油滤芯、废油漆桶、废机油桶、含或油漆的抹布(900-041-49);
废铅酸蓄电池(900-044-49);
废汽车尾气净化催化剂(900-049-50)。
列入豁免名录的危险废物为:废弃的含油抹布、劳保用品(900-041-49),混入生活垃圾的全过程不按危险废物管理。

汽修危险废物收集、贮存要求
建立的危险废物的贮存设施或贮存区域,做到危险废物分类收集、分区存放,并设置危险废物警示标志。
贮存设施应符合相关消防、安全规定。
贮存房间应有防渗的硬化地面、有泄漏液体收集装置。废铅酸电池存放区域,地面须采取防腐、防渗处理。
危险废物贮存期不得超过一年。

汽修厂管理、储存危险废物应作哪些日常检?
对汽修间、有限空间作业安全日常管理工作; 危险化学品储存、使用、废弃物处置安全管理情况;应急救援工作准备等情况进行了检。
对操作间、危废处置室、易燃易爆品储存间等安全 生产关键点的安全隐患进行全面排,包括灭火器设备陈旧、不足以及违规操作和私拉乱接电线等问题。
任何单位、个人发现汽修店将拆下来的汽车废旧电 池、废矿物油等危险废物交给没有回收、处置的企业肆意处理等违法行为和线索有义务向汇报。

废机油、废铅酸蓄电池等废物有哪些危害?
废机油中含有致、致突变、致畸形物质及废酸、重金属等物质,对人体危害,其中有机化合物如芳香族类很多对身体有毒害作用,这些物质不但会停留在肺,还会进入血液运行全身,会干扰人的造血系统、系统等,导致血液病。
一次换油产生的废机油看起来像污水般无害,但事实并非如此。一升废机油可以污染100万升清水,相当于供应14个人一年的用水量。
废弃铅酸蓄电池含有大量重金属,对环境和人体健康产生持久性危害。不少回收人员将含有铅成分的废液直接向河流、坑塘中倾倒,沉淀在土地中的铅对人畜健康构成危害。

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