隧道混凝土输送泵厂家

混凝土大型运输设备，用于高层建筑、高速公路、立交桥等大型混凝土工程的混凝土运输工作。它由泵体和输送管道组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、液压膜片式。泵体安装在车的底盘上，再装有伸缩或弯曲的材料杆，即泵车。

采用三泵开式系统，液压回路互不干扰，系统运行正常。2、具有反泵功能，有利于及时排除堵塞管道故障，并可短时间停机。3、采用的s管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切环，使用寿命长。

长行程气缸，延长了气缸和活塞的使用寿命。6、料斗优化设计，清洗方便，吸料性能更佳。7、自动集中润滑系统，确保机器运行得到有效润滑。8、具有遥控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用国标制造，互换性好。

第二代混凝土泵泵送技术:全液压控制换向技术
代抽气技术:电控换向技术，PLC控制电磁阀换向实现抽气，S管分布交替换向。该机装配简单，生产成本低，但电气控制复杂，故障率和维护成本很高，容易耽误工程进度是大的缺点。

疏浚堵塞管道时，应疏散周围人员。在清洗可拆卸管道之前，应采用反抽法，消除输送管道的压力。拆卸时严禁面向喷嘴。5)操作过程中不得拆除料斗格栅等安全装置。

砂粒粒径、水泥标号、配合比应按出厂规范满足泵的机械性能要求。(2)泵送设备的驻车制动和锁车制动应同时使用，轮胎应楔紧，供水正常且水箱应充满清水，料斗内应无杂物，润滑点应正常润滑。