金华仪器仪表检测传感器

扭力天平不平衡，这种情况多发生在大修或更换零部件之后。原因及调修方法如下：　
　1. 调节臂调整没到位。应调整调节臂的长短，使其处于佳位置时再固定好。　
　2. 平衡砣位置不佳。应移动平衡砣使天平处于平衡状态时为止。　　
3. 平卷簧固定位置不好。应按要求正确安装固定平卷簧。　　
4. 平衡砣质量不合适。如果平衡砣移动到头都无法使天平平衡，则应更换较大质量的平衡砣，直至合适为止。

扭力天平的阻碍 ( 蹭 ) 不但影响正常使用，还直接影响天平称量的准确可靠。原因及调修方法如下：　　 1. 称量物与固定部件相靠擦。应检查被称物，排除与固定部件相靠擦，使其自由摆动。　　 2. 读数指针与读数刻度盘相靠擦。应观看读数指针与刻度盘相靠擦部位，适当调整一下指针，使其与刻度盘保持规定距离。　　 3. 核验指针与读数刻度盘相靠擦。应看好核验指针相靠擦的部位，将其调整至合适位置。　　 4. 平卷簧的外圈靠擦杠杆桩头所致。应调整平卷簧，使其与杠杆桩头保持一定距离。　　 5. 阻尼片与阻尼筒相卡碰所致。应调整阻尼器，使其不卡碰。　　 6. 重心砣与启升导板顶碰所致。应调整重心砣与启升导板，使其不顶碰。

扭力天平跳针或关不止主要原因及调整方法：　　 1. 由于支撑叉将杠杆托得过高，造成弹簧片弯曲变形，致使天平产生跳针现象。调修时应用工具将支撑叉向外弯一弯，以降低支撑叉的高度，直至合适为止。　　 2. 由于支撑叉没有托住杠杆，使其产生关闭不止的现象。调修时，应用工具将支撑叉调直 ( 高 ) 些，直至合适为止。　　 3. 由于制动轴有轴向松动，所以有时跳针或关不止，而有时就正常。调修时，要顶住开关轴后端，再将开关旋钮贴紧外壳安装固定好。

开启扭力天平时，扭力天平的核验指针不是左右均匀摆动，而是突然向一方偏摆，然后才开始正常的左右摆动。原因及调修方法如下：　　 1. 两边支撑叉高低不一致所致。可用尖嘴钳等工具掰支撑叉，使其与另一端的支撑叉高度一致平托横梁。　　 2. 支撑叉与横梁接触部位不清洁或有毛刺所致。若支撑叉与横梁接触部位不清洁，可用毛刷和绸布醮无水乙醇清洁干净；若有毛刺，用合适工具去除毛刺即可解决。　　 3. 启升导板有扭动现象所致。可调整启升导板的两块压板，松的紧一些，紧的松一点，直至启升导板不产生扭动为止。

仪器检验和仪器检测的不同主要体现在符合性方面。检验通过将结果规定要求进行 比较对被检设备做出符合性判定检测依据为双方认同的技术文件,仅提供检测 数据或对实际情况的描述，在没有明示要求时+必做出符合性判定。由上述定义可以看出，仪器检验/仪器检测与仪器检定/仪器校准的共同之处都是在规定的条件下,按照相应标准、规范、规程要求的程序，进行一系列测试、试验、检查和处理的操作,并得出测量结果。而它们的不同之处主要表现在:仪器检验和仪器检定都要求将结果与规定要求进行比较，并得出合格或符合与否的结论，而仪器检测和仪器校准不要求判定合格或符合与否的结论。其次仪器检验和仪器检定往往带有法规色彩，从服务范闹、采用相应的标准、规范、规程、出具的报告/证书等，都是有一定限制的，而这一限制又同相应的法规相联系，因此，其报告/证书与结论具有法律效力。而仪器检测和仪器校准是一种市场的行为，并为客户与实验室之间的合作赋予更大的空间，这种服务的形式与内 容一般是根据害要来确定的。

补偿器锁紧机构安装位置不正确造成的停摆 　　此种现象分两种情况:一是簧片架安装位置偏上，吊丝处于工作状态时，装在簧片架上的簧片和摆动架相接触，阻碍了摆体的摆动而造成停摆。调整时把补偿器锁紧机构连接板的两个固定螺钉旋松，再把连接板平行地向下移动；吊丝处于工作状态时，使簧片离开摆动架大约(0.4～0.5)mm，把旋松的固定螺钉旋紧即可。二是锁紧机构上夹紧架的两个固定螺钉松动或锁紧机构上夹紧架安装得偏下，在吊丝处于工作状态时，上夹紧架和摆动架相接触而造成了停摆。调整时平行地向上移动锁紧机构上夹紧架，使吊丝处于工作状态，上夹紧架离开摆动架大约(0.2～0.3)mm，固定锁紧机构上夹紧架的两个固定螺钉即可。 补偿器安装位置不正确造成的停摆 　　在调整补偿器时，有时会把补偿器卸下，在重新安装时，如果安装位置不正确，停摆的概率就比较大。因此，检修人员要想到补偿器安装的位置是否正确。调修时先把经纬仪整平，如果补偿器安装时产生倾斜而造成停摆，可以把固定架作扇形转动，使补偿器恢复到零位即可。如果补偿器安装的位置偏下或偏上，使锁紧机构的簧片接触了摆动架或摆动架与上夹紧架接触而产生了停摆，把补偿器与支架的连固螺钉的3个螺钉旋松向下或向上，平行地移动补偿器的固定架，使摆动架处于锁紧机构簧片与锁紧机构上夹紧架中间位置即可。调修后，把旋松的螺钉固定紧。

碳硫分析仪的气路检漏 仪器气路检漏分为系统检漏与分段检漏两种方式。系统检漏:从载气入口的SV6至尾部的 SV8电磁阀 (见图1)，载气在气路中充气超过外界大气压并达到159.9868kPa(1200mmHg)后，SV6与 SV8封闭内部与外部的连接，在 1min内气体泄漏量不超过规定数值即为通过。分段检漏:包括试剂部位、气标部位、 炉头部位和检测池部位气路的检漏。气路充气阶段与系统检漏相同，载气在气路中充气超过外界大气压并达到159.9868kPa(1200mmHg)后，各段调整压力后，试剂部位从 SV6、SV2、SV3、SV4、SV5间，气标部位从 SV5至 SV7间 ，炉头部位从 SV7至 SV3、SV2、SV1间，检测池部位从 SV1、SV4至 SV8间分别封闭与外界的气路连通，在 1min内气体泄漏量不超过规定数值即为通过。 碳硫分析仪的气路检修 在实际操作中应以系统检漏为主，查找漏气点时再与分段检漏相结合，判定漏气部位。有时会遇到分段漏气检查失败，而系统检漏正常通过的情况。这时应判断泄漏会出现以下两种情况:一是仪器内部确实有泄漏部位，因入口载气控制阀未能全部切断进入气体，使气压产生在部分路段的过压量与在其他路段的泄漏量相累加造成的现象，此时需找出相应的泄漏点进行处理；或是气路分段之间控制阀未能全部关闭，各段气路间气体流动造成的，此时虽然有部分气路电磁阀封闭不严，但不影响气路的整体密闭性，仪器仍可继续使用。若系统检漏与分段检漏都会出现泄漏现象，此时找出泄漏点加以处理。

电能表因检修方法不当造成误差偏大的原因很多，因此要求检修人员找准关键原因，正确运用工作中的调修经验和技巧，使误差掌握在可控范围内，减小误差来源。正确的检修方法能使各调整点整体性能相互协调，保留一定的调整余量，在检修中依靠误差调整装置，而不是过分地依赖。 由于电能表长期运行，加上轴承内部的机械磨损，负载电流过大而引起电能表内部高温使润滑油迅速挥发，黏性增加，是造成轻载误差来源的主要原因之一，盲目依赖轻载调整会影响满载、轻载两点误差不能兼顾，容易造成潜动甚至调整装置失灵。正确检修方法是拆下宝石组合，用汽油清洗干净之后再上表油，误差即可消除。 电能表在检修过程中，电压、电流驱动元件更换比例较大，主要体现在电流线圈烧伤，电压线圈短路及部分组合部件损坏，在拆装环节要注意元件装配平行位置，做到手感有量，间隙均匀适中，避免因装配位置不当引起较大误差的发生。因此，工作中我们经常要求重装后驱动元件与转盘距离和原来位置一致。

计量检定的目的就是为了终得到可靠的数据，为相关的工作提供管理规范，并且要数据的科学性以及公正性，因此，其是一项综合性、科学性以及严谨性的工作。原始记录是计量检定过程以及检定结果信息的真实记录，同时也是计量器具测量值的反映，能够为检定结果提供客观依据。原始记录是检定过程与结果的凭证，原始记录的质量对编制证书或报告的质量有直接的影响。因此，对原始记录的准确性要进行重视，避免在工作中出现不必要的问题。 出具检定证书和检定结果 检定证书是日后查询检定质量、对计量器具运行状态以及检定质量申诉以及争议的主要依据，对检定原始记录进行保存，在保存过程中，保存期可能会受到很多因素的影响，例如顾客需求或者是相关的法规制度，因此，保存期一般不少于两个检定周期。在对检定原始记录保存地点进行选择时，一定要其有良好的环境，记录不会出现损坏以及丢失的情况，这样才能记录随时可用。