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凯马系列罐式饲料车注意事项

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东风天龙后八40方(20吨)散装饲料运输车底盘配置:东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室,康明斯6缸315马力发动机,法士特12档变速箱,1850+4600+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,原厂空调,ABS,方向助力,行车记录仪,气囊座椅,断气刹等。上装配置:罐体容积约40立方,罐体采用4mm碳钢板制作,罐分为肆个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,整车尺寸:12000×2500×3995mm,罐体尺寸:9000×2495×2310mm



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散装饲料车;设置有的罐体总称以及输送、液压、电动以及气动分仓机构等



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陕汽轩德20方散装饲料运输车底盘配置:轩德X6新款驾驶室,潍柴160马力或玉柴185马力,法士特8档变速箱,5000mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,空调,ABS,方向助力,气囊座椅等等。上装配置:罐体容积约20立方,罐体采用4mm碳钢板制作,罐分为叁个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,整车尺寸:9000×2500×3800mm,罐体尺寸:6050×2450×2150mm



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  首轮环保督察同步移交了100个生态损害责任追究问题,涉及内、黑龙江、江苏、江西、河南、广西、云南、宁夏等8省区。综合整理此次通报情况发现有两个特点:其一,各地问责清单各有特点直指本地的问题。



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  三、经济实用。包装不用袋,每吨可节约成本30元;不用人工上下料,每吨节约成本10元左右,对于年出栏6000头商品猪的企业来说,每年可以节约成本约10万多元,这是看得见摸得着实实在在的效益。



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新型散装饲料运输车属于散装饲料车的一种,但是它本身又是两个可以的个体,一般散装饲料运输车是在底盘上面加上饲料罐(包括绞龙部分),新型散装饲料运输车是在一个载货汽车的车箱上加装一个饲料罐,这个罐体方便装与拆,我们可以把罐体取下来单载货,也可以把罐体安装上去运输饲料



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饲料运输车优势全自动液压,化齿轮液压泵,进口液压件国产化,维修方便快捷,罐内分3仓,可同时装运三种不同的饲料互不影响。



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东风天龙后八40方(20吨)散装饲料运输车底盘配置:东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室,康明斯6缸315马力发动机,法士特12档变速箱,1850+4600+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,原厂空调,ABS,方向助力,行车记录仪,气囊座椅,断气刹等。上装配置:罐体容积约40立方,罐体采用4mm碳钢板制作,罐分为肆个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,整车尺寸:12000×2500×3995mm,罐体尺寸:9000×2495×2310mm



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散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。



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销售产品: 10吨饲料运输车、22方散装饲料运输车、福田饲料运输车、7吨饲料车、28方散装饲料车、东风D7饲料运输车、重汽饲料车、多利卡散装饲料车、半挂饲料运输车、东风饲料运输车、12方散装饲料运输车、半挂散装饲料车、40方饲料车、8吨饲料运输车、重汽散装饲料运输车、



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饲料运输车优势:绞龙卸料,密封输送,减小损耗,避免污染,饲料,且可连续作业率。



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程力商用车工业园一、二期面积1500亩,业已成为随州市产业新城崭新的性建筑,也将成为采购卖的专汽生产销售集散地。



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程力新能源汽车制造股份有限公司系列纯电动环卫车产品上市!



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程力汽车集团再发力轻卡、中重卡商用车市场,一次性采购5000辆福田底盘厉兵秣马备战明年开门红!



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 我公司生产的散装饲料运输车,散装饲料罐车出口三十多个,国内也服务过两千多家养殖厂、饲料厂,目前正大,正邦,新希望饲料厂都批量采购我公司散装饲料运输车



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散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可回转和抬升,抬升的仰角可达60度。



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30方散装饲料车大全,从袋装饲料改为散装饲料意味着整套养殖设备的改造,需要建设成品料塔和自动上料机等配械化喂料设备,会使养殖企业一次性成本投入。电动Snapdragon采用三个电机分配,一个配电箱连接三相电源,驱动电机为西门子品牌,控制箱为德力西品牌散装饲料运输车是一种绿色新型畜牧业特种车辆,具有卸料快,无残留,操作简单等特点,适用于各种场地。目前国内的散装饲料要都是采用绞龙卸料,我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动:1)电动绞龙,采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流的厂区;2)电动绞龙+发电机组,优点适用于多个厂区散装饲料配送,应急配套备用电源;3)液压绞龙,采用液压泵驱动液压马达工作使用车载发动机动力。优点适用能力强,各种使用工况均可。



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 陕汽轩德20方散装饲料运输车底盘配置:轩德X6新款驾驶室,潍柴160马力或玉柴185马力,法士特8档变速箱,5000mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,空调,ABS,方向助力,气囊座椅等等。上装配置:罐体容积约20立方,罐体采用4mm碳钢板制作,罐分为叁个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,整车尺寸:9000×2500×3800mm,罐体尺寸:6050×2450×2150mm



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程力汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分,程力汽车股份有限公司是东风、福田、解放、重汽等大型汽车改装厂,是国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。程力注册商标:“程力威”牌、产品代码:“CLW”。



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转运车具有低温密封和等特点 可有效避免垃圾转运时的传播



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运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也 可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料



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运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也 可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料



售后服务:



  程力汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的汽车制造企业。多年过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断和出口贸易的展开,售后服务体系了的完善。



  服务体系:



  一、服务体系是体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000体系认证(注册号05706Q10355ROM)。



  二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和手册,结合市场和用户的要求,给予保障。



  三、服务宗旨:创造价值,诚信铸就未来!



  四、服务机构:在销售公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和各驻外机构的服务工作。



  服务原则:



  在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。



  具体服务如下:



  1、三包服务期内的产品以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。



  2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。



  3、免费培训操作员:



  ⑴ 由我厂安排工程师现场指导,学习理论及实际操作;



  ⑵ 车的基本理论,性能以及功能;



  ⑶ 按程序能熟练的操作;



  ⑷ 能进行正常的日常,排除一般技术故障。



  维修分支机构、、服务时间、技术力量、联系:



  1、底盘(行驶部分)维修:可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、。详细地址请参考随车《保修手册》。



  2、装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派维修人员。



  3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派维修人员;省内维修,二十四小时内维修人员可到达。



  4、技术力量:按汽车改装行业要求达到“工程师”等级的技术员。



  5、凡在我公司有详细登记、有联系的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。



 

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