怀柔加元市电路灯安装,220V路灯
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¥780.00
防眩通路灯
适用场所
为满足铁路隧道、公路、电力、冶金、石油石化及各类厂区、车间、桥梁、场站、广场和大型设施、场馆等照明特点及需求,新研制开发的防眩通路灯,无眩光、无重影,防震耐腐蚀,节能、安全可靠。
性能特点
防眩功能:选用纳米光触媒玻璃,能自动分解表面污渍,保持透光效果;同时选用漫反射技术和保护角设计可有效防止眩光。能有效减少对作业、施工人员眼睛的刺激,避免产生不适和疲劳感。
光效节能:选用特制的气体放电灯泡作光源,光效高、寿命长;使用双管HPS灯时,无需冷却可立即启动和再启动。
适用环境:采用高强度合金材料,具有较强的抗强力碰撞和冲击能力;多道防震结构和表面喷涂处理,可在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。
安装方式:壁挂式和吸顶式等多种安装方式,照射角度可根据需要在上下25°范围内任意调节。可根据现场需要适配φ10~4mm不同线径的电缆,并可实现多灯并连使用,适合布局工程照明。电子、机械双重保护装置,开盖后自动切断电源,使用维护更加安全可靠。
防眩通路灯
一.适用范围
本公司结合道路、厂房及各种隧道照明实际,新验证开发的防眩通路灯,广泛适用于公路隧道、铁路隧道、、厂房等场所的通路照明。
二.性能特点
采用高光效、命的气体放电灯作光源,灯泡寿命长达10000小时,采用HPS气体放电灯可实现瞬间启动。
配置优良的电器系统,确保灯具长时间可靠运行,降低了用户的使用和维护成本。
采用漫反射、棱镜透明件及保护角新技术设计,具有消除眩光、柔和舒适等特点,
分保障行车的安全性,降低事故发生率。
高强度铝合金外壳,经过除油、除锈、磷化、静电喷涂等现代工艺处理,不但具有的抗强力碰撞和冲击能力,而且外壳不腐蚀,不生锈。
电器箱与灯体采用分体式结构设计,更换灯泡和维护电器更加方便、安全。
通用电缆引入口,可适应8~10mm不同线径电缆引入,两个引入口,可实现多灯具并联。
可在-20~+40温度下正常工作。
三.注意事项
1、灯具在使用过程中,透明件中心温度较高,不得触摸。
2、如果改变灯泡类型或功率,应相应更换配套镇流器。
3、灯具应只能在带有完整的保护屏的情况下使用。
4、如果灯具的外部电缆线损坏,则由制造厂或其服务代理商或一个有相关操作经验的人进行更换,以免发生危险。
单臂道路灯支架路灯选自高硬度外观,轻合金静电喷涂具有表面光滑,密切配合,使用弧光玻璃,耐热,耐腐蚀的材料和清洁。按照合理的分配效率,低眩光和光腐蚀,预防,音乐,光学系统,屏风太阳能,喷漆,无腐蚀性,环形,天然橡胶密封件,设计,空气动力学高盖开启易于安装和维护。单臂道路灯在灯头令人眼花缭乱,低度,高水平的保护和印度可以带式角度折射电气,性能学校级目前趋势正常和低脊单臂道路灯真空管材料作为抗成型,热,透明玻璃盖支持多台炼钢厂,精密度高的钢材和铝合金。不锈钢价格概述。在这些期间,不管铝熔融灯的特性如何,光侧都被中断。
单臂道路灯的特点优势
单臂道路灯组件:光源,灯管,保管,部分综合部件,灯光花园,其多样性和环境和装饰的特点,大多数客户。节能,同时使用我们基于公司的环保绿色光源。提供太阳的能源价格。老四季照明,可以代得信赖!太阳能灯的指南是光源发射光和低能量性能良好的训练,高速度,答案是高抗震性,利益保护环境等等!
1.鉴于既不是单线式的速度;
2.在设计方面有第二个和光单一、提力,节省能源;
3.根据皮肤颜色,在报告中达到相等的亮度,街道照明略低于灯钠高压容器;
4.路灯,用于设计师脉冲灯钠高压可能较低;
5.单臂道路灯机构采用路灯LED自动控制能量;
6.寿命长
经过这些年的发展,LED灯已经了国内灯市场里大多数的市场份额。不管是家里的照明用灯,台灯,小区的路灯都以LED款的灯为卖点。LED道路灯在国内也已经十分普及。有人不禁会问,LED道路灯的质量怎么样呢?
长时间光照之后很多人会患上灯光疲劳综合征,眼睛发干、发酸,头晕、头痛等身体不适,如。虽然LED灯是不含汞的光源,不仅减少了对环境的污染,也避免了频闪问题,因此更健康。现在LED这个名称大概已经为很多人所熟知。而随着LED道路灯的更大范围的使用,它的度必将到达一个新的高度。但是led道路灯是什么,为什么现在它有如此大的影响力却不一定有很多人了解。
其实大家都知道,一个产品之所以很快取代之前的产品,就是拥有和以前的产品更好的性能。LED之所以能如此快速的取代之前的白炽灯,就是因为它有着高能效,低能耗,节能环保等特点,同时它的价格也并不是很高,大家都能接受。再有它的使用寿命也比之前的白炽灯要长。这些优势一出,购买者自然多了,再加上它符合国家节能环保的发展战略,国家也在大力推行这种灯的使用。所以几年之间,国内随处可见LED的灯。
led道路灯经过这些年的发展,改变了一些产品本身的缺陷,现在已经日臻完善。不管是使用年限,照明亮度,外观造型都有着普通的白炽灯所无法比拟的优势。在销售市场的反响和口碑都是相当不错的。经过长期市场验证过得产品,所以对消费者而言,是可以放心购买的产品。如果你有购买的需要,仍然可以在市场上进行确认,看一下产品的使用是否符合你的需要再进行购买。
LED道路灯是指为道路提供照明的灯具,关于LED道路灯报价是要看消费者选择什么规格的路灯,例如现在比较常用的规格是6米的led道路灯,其价格就是在700-800元左右,相对而言LED道路灯价格也不是很贵。毕竟,LED道路灯价格与传统的白炽灯、钨丝灯相比,亮度更高,节能,深受广大消费者的喜爱和支持。大家可以在整体的设计风格、色彩搭配等方面进行详尽的考虑,选择合适的LED道路灯。在选购前,记得要先货比三家。良好的LED道路灯,要具备电源防雷设计,能够有效地防止干扰、短路等问题的发生。
LED道路灯电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是我们整个世界上所需要解决的问题。因此现在开发一些新型节能寿命比较长,显色指数比较高环保的LED道路灯对城市照明节能,具有十分重要的意义,道路照明于我们生活当中密切相关,随着我们城市化进程的加快,路灯的选择功率消耗低驱动特性比较好,响应速度比较快,抗震能力比较高,实用的寿命比较长。绿色环保这些优势着不的使我们利用到。
LED道路灯与常规的路灯不同的是它的光源采用了一些低压直流供电,具有安全,节能环保寿命长,响应速度比较快,外罩它的制作高温在130度,达到了零下45度,而它的特点光的单向性,没有光的漫射光照的效率,甚至他还有特的二次光学设计,路灯的光照,射到所照明的区域进一步提高了,光照的效率达到节能的目的。所以很多人都会选择这款LED道路灯而它的价格相对来说也是不同的,在购买的过程当中,我们应该选择一个适合自己的。
大功率LED路灯五大创新:
外形结构设计
外观设计新颖、结构巧妙、充满现代气息,符合时代潮流,在散热方面我们创造性的采取了空气对流型腔式铝质散热器设计方案,散热器上下两层散热面,中间由八条立筋相连接,前后通透,同时左右两侧有空气对流孔,加强了型腔内部的空气流通,有利于热量的排出,从而有效的提高了LED光源的热传导效率。以上特的散热设计方案确保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作温度。
金属螺栓式
自主研发设计了金属螺栓式大功率LED光源。为提高产品的稳定性我们采用了的美国原装进口的LED发光芯片,将LED发光芯片直接封装在金属螺栓的螺帽顶部,产品组装时将LED金属螺栓直接旋紧在铝质散热器上,从而有效的将LED与散热器紧密的融为一体,改变了传统大功率LED光源借助导热硅胶进行导热的现状,的提高了LED与铝质散热器之间的热传导效率,有效的了LED光源的使用寿命大于6万小时。同时采用荧光粉,使单颗LED亮度达到80流明以上;并且有多种色温可选择,能满足不同场合对不同色温的需求。
二次光学系统
采用特的二次光学透镜模组和带状光斑出光设计。光斑长度由LED出光角度来确定,从而合理地控制光的分布,避免了光的叠加浪费,降低了光损耗,实现了灯杆之间带状光斑的彼此连接,使其达到了国家标准规定的各项亮度指标。在确保理想的路面照度及均匀度的同时消除了LED眩光和保护LED光源的作用。
驱动电路的优化
直流9V-30V或市电交流84V-264V宽电压输入驱动电路设计。的恒流输出,使每颗大功率LED光源工作在恒定不变的额定电流下,线路损耗和老化系数小,电转换效率≥85%,的恒流输出确保了LED光源的使用寿命。
模组化设计
光源采用模组化设计方案,实现了地面照度与功率的佳匹配,通过增减光源数量,来满足不同的路面宽度和照度要求,达到了既满足城市的照明要求又不浪费电能的目的。
LED照明技术日趋成熟,大功率LED光源功效已经达到80lm/W以上,这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯,特别是大功率LED路灯,正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。
今天LED路灯功率小编帮您了解了LED路灯功率、灯杆与高度及道路宽度的关系,一起来了解吧!
LED路灯功率、灯杆与高度及道路宽度的关系
一、路灯种类
路灯分类有多种,按光源可可分为LED灯路灯、灯路灯、节能灯路灯、高压钠灯路灯、金卤灯路灯等,按场合可分为普通路灯、高杆路灯、庭院路灯、景观路灯等,其它还可分为单臂路灯、双臂路灯、组合路灯、太阳能路灯等。
二、路灯光源
路灯光源有LED灯、灯、普通节能灯、高压钠灯、金卤灯等,那路灯光源哪种好呢?金卤灯与普通节能灯成本不高,寿命也长,维修也方便,但此类路灯光源用电相对高,不建议选择;高压钠灯虽透雾性能好,是以前常用的一类路灯光源,但其寿命与节能性相对不好,所以路灯光源也不建议选择高压钠灯;灯也是节能灯的一种,理论寿命也挺长,但成本高、维修不易,此类光源也不建议选择;路灯LED光源是近几年用得多的光源,节能、环保、寿命长、维修方便,价格也不贵,且很多国家与地区都在大力推广LED,路灯光源选择推荐LED,LED路灯是道路照明。
三、路灯间隔
路灯间隔也就路灯间距,是由路灯的照明功率、路灯高度、马路宽度等多种因素共同决定。路灯间距一般是灯杆高度的3.8-4倍。路灯灯具的纵向间距一般为30米~50米,当有电力线杆或其它电杆时,间距为40米~50米。尽量将供电电杆与照明电杆合杆,以节约投资,如果采用地下电缆供电,间距宜小,有利于照度的均匀度,间距通常为30米~40米。
四、路灯高度
路灯高度(路灯灯杆高度)一般有6米、8米、10米、12米、15米等,路灯高度具体使用情况要根据路面宽度,一般单侧布灯的话,路灯高度和路面宽度一致,或路灯高度小于路面宽度1米即可。常见LED路灯功率与灯杆高度关系一般为:30~60W路灯高度6米以下,60~100W路灯高度8米以下,100~150W路灯高度10米以下。
五、关于路灯所
路灯所即路灯管理所,是副科级全额预算事业单位,主要职责是负责县城道路照明规划、建设、管理和维护,负责县城公共场所、景点亮化管理,负责道路照明产品节能利用,指导与县城道路亮化相配套的建(构)筑物亮化工程建设和乡镇集镇路灯建设等。
随着太阳能热水器、太阳能汽车等的盛行,低碳节能环保的观念已深入人心。现在太阳能LED路灯也进入人们生活,成为日常生活中的产品。那么,太阳能LED路灯是怎样运行的呢?它的工作原理是什么?
太阳能led灯主要由太阳能光伏电池与半导体照源两部分组成,通过直流电与低电压的配合形成了的照明系统。太阳能led灯的工作原理就是利用光生伏应原理制成太阳能电池,白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出,经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右,充放电控制器侦测到这一电压值后动作,蓄电池对灯头放电,太阳能led灯的工作原理,简单的说:太阳能电池板将吸收太阳能并转化为电能以后,将电能储备蓄电池中,以便夜晚使用。其中,蓄电池分为铅酸电池和胶体电池,而太阳能LED路灯充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
白天的时候,太阳光照射在太阳能电池板上,这时候太阳能LED路灯的电池组件就会产生一定幅度的直流电压,会把光能转化为电能,之后再传给控制器,然后经过智能控制器的过充保护,把传过来的电能再输送给蓄电池进行储存。晚上,没有太阳光,太阳能LED路灯组件就接收不到光能,这时候太阳能LED路灯智能控制器就会自动开启控制装置,蓄电池通过智能控制器的过放保护装置,提供电能给LED发光源,使得太阳能LED路灯能够发出足够的光亮来照明。太阳能LED路灯每天就是这样反复工作运行的。
太阳能作为一种“取之不尽、用之不竭”的绿色、清洁能源,被广泛运用在太阳能路灯上,而太阳能路灯控制器在太阳能路灯中作用极为重要,可以说没有太阳能路灯控制器,太阳能路灯将无法正常工作,太阳能路灯控制器是控制太阳能板、蓄电池和LED灯头的一个核心组件。那么,太阳能路灯控制器作为一个重要的核心组件都有哪些工作模式和特点?
一、太阳能路灯控制器的工作模式:
太阳能路灯控制器的工作模式:纯光控、光控+时控、双时段、四时段、调试模式等多种负载工作模式。
二、太阳能路灯控制器的功能特点:
1、12V/24V自动识别系统电压,的串联式PWM充电方式,大功率点追踪技术MPPT充电,使用功率WOSFET作为电子开关,没有任何机械开关;
2、具有广泛的适用性:家庭、商业区、工厂、交通、牧区、通信等太阳能供电系统;
3、LED数字化功能菜单设置及显示简明,易用,特的双时段控制,增强了路灯系统灵活性,路灯的定时段,多种可调设置;
4、全面的防水功能设计,控制器适用于潮湿、寒冷等恶劣环境;
5、任意组合蓄电池反接自动保护功能;
6、采用温度补偿功能,自动调整充放电参数,提高蓄电池的使用寿命;
7、控制器具有过温、过充、过放、过载、短路自动保护功能;
8、蓄电池多种充电程序:锂电池,铅酸电池、密封、开口、胶体开口等多种可选。
太阳能路灯灯杆高度和间距怎么设计
路面平均照度是城市机动车交通道路和人行道路照明的评价指标之一,也是路灯配置的一项重要参考指标。一条城市道路要配置或更换为LED路灯,技术上就要涉及到照明的相关指标的计算。用“利用系数”法计算则是比较简单有效的方法之一。
“利用系数”法计算的公式,照搬传统照明理论研究的结论。我们要做的只是要将LED路灯的一些实验或理论数据输入公式,得到结果并与道路照明设计标准的要求对照而已。不言而喻,这些计算也是LED路灯的设计、开发、改进、提高以及市场营销的必需。
利用系数(U)是直接照在路面上的光通量与全部光源发出的光通量的比值,与路灯灯具的高度、仰角、布置方式、路面宽度等有关。
光通量(Φ)是光源发射并被人的眼睛接收的能量之总和。表示单位时间辐射光能量的多少,单位为流明lm。其它表示方法:cd.sr(cd是发光强度的单位:坎德拉。Sr是立体角球面度的单位。
照度(E)是光通量与被照射面积之间的比例系数,单位为勒克司lx。1lx即指1lm的光通量平均分布在面积1平方米的能量,即lm/m2。
路面平均照度(Eav)是按照有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点照度的平均值。
维护系数(k)是照明装置使用一定时期之后,在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。
灯具的安装高度(H)是灯具的光中心至路面的垂直距离。
灯具的安装间距(S)是沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之间的距离。
悬挑长度(XL)是灯具的光中心至邻近一侧缘石的水平距离,即灯具伸出或缩进缘石的水平距离。
路面有效宽度(Weff)是用于道路照明设计的路面理论宽度,它与道路的实际宽度、灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。