409L不锈钢耐热钢联众SUH409L不锈钢化学成分
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409L不锈钢是一种低碳、低铬不锈钢,具有良好的机械性能。 以下是409L不锈钢的机械性能特点: 1. 强度高:409L不锈钢具有较高的屈服强度和抗拉强度,能够承受较大的拉力和压力。 2. 良好的延展性:409L不锈钢具有良好的延展性和可塑性,可以通过冷加工和热加工进行成型,适用于各种加工工艺。 3. 良好的耐蚀性:409L不锈钢具有良好的耐腐蚀性能,对酸、碱、盐等腐蚀介质具有较高的抗蚀能力。 4. 良好的耐热性:409L不锈钢具有较高的耐热性,能够在高温环境下保持较好的机械性能。 综上所述,409L不锈钢具有较高的强度、良好的延展性、的耐蚀性和耐热性,适用于各种机械结构和设备的制造和加工。
SUH409耐热钢,日本JIS标准耐热钢。SUH409耐热钢常用于发动机排气管,加Ti的目的就是提高高温稳定性,并改善焊接性,防止晶间腐蚀。SUH409属于JIS4312耐热钢板类型中的一种,中国旧牌号为0Cr11Ti、新牌号为06Cr11Ti、德国牌号DIN 1.4512/X2CrTi12、美国 409。
●SUH409主要化学成分:
硫 S:≤0.030
铬 Cr:10.50~11.70
镍 Ni:(≤0.60)
钛 Ti:6*C~0.75
409不锈钢409是含铬量低的不锈钢,广泛地用于汽车排气系统,它具有的低碳和钛稳定性可提高可焊接性。铁素体不锈钢在焊接后可再现出相对大的晶粒尺寸,它对机构性能有不利的影响(409催化转化器的激光焊接是低热输入工艺,不会产生大晶粒)。这种影响和在低温时相对低的韧性,限制了铁素体在结构方面的应用。通常热处理情况下的韧性在铬含量增加时降低。钼可提高延展性,相反碳有降低延展性的趋势。结果,大多数铁素体不锈钢都用在像汽车、附件、行李车装饰板这样的非结构应用方面,它们需要良好的耐腐蚀生和亮度和高抛光表面。
先简单说下409以及409的用途吧,409不锈钢一般指的是409L不锈钢。具有良好的加工和焊接性能,也具有耐高温性能,所有常用在耐热设备上。常用在汽车排气系统上以及锅炉外壳等。再说回会不会生锈吧。当然会生锈,409L是铁素体不锈钢的一种,没什么抗氧化能力。只要在潮湿的环境下表面很快会有锈迹。
汽车大家都不陌生,汽车的排气管看起来总是有很多锈迹。这主要跟天气、道路等因素有关。
用409不锈钢生产的排气管长期在高温环境下工作。如果天气潮湿,会导致材料容易与水发生反应,从而变黑生锈。雨天的汽车也是如此。汽车经过一些深水区时,不排除会有水进入排气管,洗车时难免会有水冲进排气口。开车难免会经过一些泥泞的道路或盐碱地,或多或少会腐蚀排气管。而且路面上的石头等硬物很容易因为轮胎的飞溅而撞到排气管,砂石的撞击和硬物的撞击很容易导致排气管生锈。
不仅仅409不锈钢会生锈,201、304、316L甚至一些合金不锈钢在一些特殊的环境下也会生锈。
泰钢不锈钢炼钢厂在技术部、研究所的支持下,成功开发出409L低碳氮铁素体不锈钢,各项质量技术指标均达到标准要求。409L属于耐热铁素体不锈钢,具备的可成形性、可焊性和耐腐蚀性,被广泛用于汽车零部件及家用加热炉及农场装备的制造。409L的开发成功,标志着泰钢在、高附加值不锈钢领域取得较大突破,对拓宽400系不锈钢品种渠道,提高产品综合竞争力起到了较好的推动作用。
409L抗高温性强,可实现率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。
409L成本低廉,柔韧性好,成材率高,容易更换,属于环保性新产品。
409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性,适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化,且作为可回收再利用的环保材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后,把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音,而且将废气进行再燃烧后,把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中长的部件,该系统要承受的温度变化(-20~850℃)和高温、高速排气气体的高频震动,而且处于汽车内变化大、复杂的环境中,409L可承受的温度极限为(-20~650℃)。近来,由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因,排气系统的使用标准也日趋严格,从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准,传统的钢材无法满足其技术要求,的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。