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集装箱龙门起重机

用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。

单主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。 门架为箱形单主梁两支腿结构,起重量20t以下时小车采用垂直反滚轮式,大于20t时小车采用水滚轮式,在主梁一侧运行。主梁采用单梁偏轨形式,支腿与下横梁组成L型,支腿两侧一般均带有悬臂,吊运物品时过跨能力强,便于将物件从跨内转运到悬臂下。小车为侧面悬挂方式,吊具布置在主梁侧面,起重量≤20t时采用垂直反滚轮二支点形式,起重量>20t时采用水滚轮三支点形式。 操作方式采用闭式司机室,内有可调式座椅,底板铺设绝缘垫,窗玻璃采用钢化玻璃,可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。 供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。

门式起重机在使用工作前要对制动器、吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。操作者在确认运行轨道上没人的时候,才可以闭合主电源。

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