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三菱驱动器维修MDS-C1-CV-185三菱伺服电源维修

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高压变换电路的振荡器内阻高、带载能力差、负载多。因此,故障率较高。只要有一路发生故障,便会造成变换器负荷加重,振荡器会立即停振。为迅速、准确查找故障发生部位,常采用脱离负载法来判断。若通电后低压电源正常、保险丝完好,可断开高压整流器之后的负载电路,再观察振荡器是否振荡。若振荡,则故障发生在增辉放大器或解调增辉电路。此时,可用示波器检查增辉放大器的增辉脉冲是否正常;或调节增辉电位器观察输出直流电压是否在正常范围内变化;若都正常,则故障应当发生在解调增辉电路,电路中的电容器C9、C21、C29漏电、解调增辉放大器中的三极管击穿等,都是引起负载加重,振荡器停振常见的原因。其中以上述三只电容器漏电引起故障为常见,在维修中可用替换法确定引发故障的电容器。以C9漏电为例,将引起栅负压变小,相对阴极负偏压变小,引起示波管电流大,变换器负载太重,从而使得变换器集电极绕组上的反射阻抗极小,电路的正反馈强度大大减弱,以至停振。若将高压整流电路后面的负载断开后还继续停振,则可能是高压滤波电容器漏电或击穿,高压控制电路中的运算放大器及其周围电路故障所致;IC081损坏,IC081的同相输入端连接的电容器漏电引起输出电压异常,也会振荡器停振。有时故障不一定为停振,而是振荡弱,也可用类似方法判断故障。由于整个高压变换器电路(由高频振荡器、高压整流滤波电路和高压控制电路组成)是一个闭环系统,在维修中切忌轻易断开反馈电路,否则特别容易损坏控制电路中IC981,造成新的故障。

栅极和阴极之间无负偏压或负偏压太小是引发此故障的直接原因。由于该负偏压是由解调增辉电路提供的,而解调增辉电路又直接受控于增辉放大器。因此,这两个电路中之一工作不正常时,便可以引发故障。解调增辉电路中的二极管D10、D11、D26、D27因耐压不够被击穿或性能不良,使得栅负压变小,相对阴极变高,无法截止阴极发射的电子使得亮度失控以至辉度关不掉。增辉放大器的低压直流供电电压不正常,高压控制电路中的反馈电阻开路都可以引起亮度失控故障发生。

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