北京交通指路标志牌供应,公路指示标志牌
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面议
应设置单行路标志。单行路标志需要结合其他标志共同设置。设置位置:在无信号灯控制的交叉口处。单行路标志一般设置在与单行道相交公路的两则,可以配合禁止左转、禁止右转标志一起使用。在有信号灯控制的交叉口处,单行道标志一般可以设置在信号灯附近。在T形交叉口处,单行路标志一般平行设置在单行路旁。指路标志的版面信息主要由公路编号(名称)、目的地名称、地理方位和距离等四大信息组成。路线编号(名称)信息具有导向意义,应选用并与控制性地点(即基准地区)配合使用。在1999的国标的使用过程中,公众对于指路标志提出的意见较多。主要是因为指路标志不能成功的指引公路使用者顺利到达目的地。通过分析,我们认为造成这种情况的主要原因是指路标志的信息选取不够科学、信息发布不够合理。
公路交通标志的任何部分不得侵入公路建筑界限以内,悬臂、门架式等悬空标志净空高度应预留20-50cm的余量。志警告标志150-250应符合公路建筑限界的要求:高速、一二级公路不小于500;路侧安装时,为避免标志板面对驾驶人的眩光,标志板面的法线应与公路中心线线平行或成一定的角度。禁令标志和指示标志为0-45度。指路标志和警告标志为0-10度。采用悬臂、门架或附着式支撑结构时,标志的安装角度应与公路中心线垂直。在积雪地区,门安装时,标志板可前0-10度。(1)为视认,同一地点需要设置两个以上标志时。可以安装在一个支撑结构上,但多不应超过4个。
采用英文,首字母应为大写,其余小写,根据需要也可全部大写。图形也是交通标志和标线传达的信息内容之一,人眼对形象的感受往往比文字要快。图形化指示标志通过指示箭头建立了目的地指示或编号与行驶方向及路网的关系。交通标志版面由颜色、文字、箭头符号、编号、图形符号、边框等要素组成,版面尺寸规格取决于上述要素的组合。一般情况下,应根据公路的设计速度确定汉字高度,再根据版面字数是否与其它文字并用,版面美化等因素,确定终的标志版面尺寸。圆形标志的直径小不应小于50CM。三角形标志的边长小不应小于60CM。
可以提高反光膜在黄昏、黎明和一些恶劣天气(雪、雾)的反光亮度。三角形我国采用正等边三角形为警告标志的几何形状,在减速让行标志中采用倒三角形。方形包括正方形和长方形,交通标志的字符应规范、正确、工整。(交通标志字体)按从左到右、从上到下顺序排列。一般一个地名不写成两行或两列。指路标志汉字高度一般根据设计速度选取。汉字字宽和字高一般要求相等,但因极其重要的原因经研究论证缩小标志板尺寸时,文字高度可适当减小或采用高宽比为0.75以内的窄字体,但不得改变版面各要素之间的相互关系。文字性警告标志的字高按表1.3.4-1确定。特殊情况下,经论证可以适当降低。但小不应小于表2.1.4-1字高下限值的0.6倍。
公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性,是进行的法律依据。交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路规和相应的控制管理措施的落实。
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