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安装:热熔垫片安装时应按梅花形进行布置。垂直方向间距不大于 100cm、水平方向每卷防水板不小于 5 个、隧道顶部纵横间距应小于 50cm( 每个平方用 5 个热熔垫片).热熔垫片安装时,在隧道开挖面用射钉枪把热熔垫片纵横向有序排列固定好土工布,钢钉尾部如有凸起则用锤子锤平,以确保没有凸出的钢钉将防水板刺破。

热熔垫片主要应用于公路铁路隧道中焊接防水板。该垫片用于隧道防水板挂膜定位,材料采用进口塑料注塑而成,可以更好的融合PE、PVC、EVA等一切可热熔性材料。

热熔垫片多采用低密度聚乙烯材料,聚乙烯受热以后,随着温度的升高,结晶部分逐渐减少,当结晶部分完全消失时,聚乙烯就融化。然后随着温度的降低,结晶部分逐渐增加,聚乙烯材料恢复强度。

防水板固定采用热熔垫片,不会穿透防水板保持材料完整性和良好防水性能。在两张防水板搭接处采用热熔焊机进行焊接,这样就确保不会出现渗漏情况的发生。一般材料使用宽度为3米,根据隧道顶部长度大多长度在20多米。

隧道防水工程项目上,铺装防水板大多数应用热熔垫片来固定不动。它的工程施工方式是先加钉子把塑胶热熔垫片先钉在隧道施工顶部,随后再把木板溶接在隧道施工的密封垫上。假如木板是灰黑色的,那么在 工程施工起来较为不便。灰黑色的板基础一点不透,因此在热融的那时候,看不清密封垫的部位,全靠用手,而乳白色的防水板就不一样了,由于它清晰度高一点,因此施工队伍隔着木板非常容易就能见到密封垫的部位,因此电焊焊接起来也十分便捷。

防水板热熔垫片施工程序:


1.将无纺布固定。


2.使用热熔胶将防水板固定。


3.采用超声波焊接机将热熔垫片与防水板粘接。


4.热熔温度120度,不得130度。

热熔垫片是天然橡胶,它的主要作用就是耐腐蚀,所以在一些需求的机器上一般都会使用到热熔垫片,它的耐腐蚀作用不仅仅局限于两种物质,一个是若酸和碱,另一个是盐类和氯化物,除此以外其他物质都不能够有抗腐蚀的作用,大家在使用的过程一定要注意下。

凸壳防水板热熔垫片优点:


1.铁路隧道排水板不堵塞:直接利用自然重力现象产生土水分离效果;

2.凸壳型排水板热熔垫片性质:开孔率达20%,有效吸水面积大;

3.凸壳隧道热熔垫片排水:利用毛细力、虹吸力、排水;

4.隧道凸壳排水板垫片抗土压力强:拱桥型结构设计,有效分散应力分布;

5.免用级配:具自清功能,不需级配滤层,可直接覆土回填;

6.施工简易:卷筒型包装不占体积,减少运输、仓储、管理、工作成本,且不需接头提率;

7.具挠曲柔性:可与地形紧密贴合,形成无限长,压不扁的水流高速公路;

8.耐久性佳:采用PVC高密度聚合材料,抗紫外线,耐久性佳。

热熔衬垫式铺设防水板具有以下优点:

1、能防水板与初期支护密贴,既能防止防水板打折又能防止防水板铺设过紧导致混凝土施工时涨破防水板。

2、通过控制热熔垫片的间距能方便的控制防水板的顺直度和外观。

3、热熔垫片采用材质较软的塑料材料,可以防水板不被刺破。

4、施工方便、快捷,节约工序时间。

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