荔湾800千瓦卡特发电机组配件电话

卡特3500系列发动机保养
　　一、小修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　对于机组小故障，针对故障现象，进行的检测和维修。
　　1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换;
　　2、检查柴油发电机组油泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校;
　　3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
　　4、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
　　5、检查、调整柴油发电机组气门间隙;
　　6、调整柴油发电机组的喷油器行程;
　　7、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
　　8、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统;
　　9、清洗进气支管的积炭;
　　10、清洗中冷器芯;
二、中修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　1、含柴油发电机组小维修项目;
　　2、分解发动机(除曲轴外);
　　3、检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀;
　　4、发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承;
　　5、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换。
三、大修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　1、含柴油发电机组中修项目;
　　2、解体全部柴油发电机组的发动机;
　　4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
　　5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包;
　　6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。
　　7、电机定子，转子除尘。
　　8、检测，恢复发动机控制线路。
　　9、检测控制面板各仪表，启动开关;
　　10、检测定子，转子线圈各项绝缘特性。
　　11、检测发动机高水温、低油压保护功能，对损坏件予以更换。
　　12、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包。

卡特（Caterpillar）作为****的生产与销售工业设备的制造商，其发电机组被广泛应用于石油、石化、航空、铁路、矿业等领域，其质量和稳定性备受信赖。

卡特发电机组保养是保障发电机组正常运行的必要过程，对于卡特发电机组的维修、保养、销售和售后服务，有必要全面了解，下面将对卡特发电机组的保养、维修、销售和售后服务进行详细介绍。

一、卡特发电机组保养

卡特发电机组的保养是为了发电机组的稳定性和寿命，其保养周期一般为500小时或1000小时。保养主要包括以下几个方面：

1. 更换机油和滤芯：发电机组的机油应根据规定时间和运行时间更换，同时更换滤芯，机油更清洁有效。

2. 更换油水分离器：油水分离器的作用是分离发电机组内部的油水，内部油温稳定、清洁有效。

3. 更换空气滤芯：空气滤芯是发电机组中的重要组成部分，其更换可以有效防止灰尘等杂物进入发电机组内部。

4. 更换燃油滤芯：燃油滤芯是发电机组替换时间*短的组成部分，其更换周期应保持在200小时以内。

卡特发电机组保养的费用一般为886元/台，如有特殊需求可以咨询卡特经销商。

二、卡特发电机组维修

若卡特发电机组出现故障时需要及时进行维修，具体维修步骤参考下面：

1. 检查燃油系统：一旦发现燃油系统的故障，应立即对其进行检查和维修。

2. 检查冷却系统：发现冷却系统故障，应及时对其进行检查和维修操作。

3. 检查发电机组电气系统：发电机组电气故障较常见，应对线路、绝缘、配电盘以及发电机进行排查，及时进行维修操作。

三、卡特发电机组销售

卡特发电机组在全球拥有众多经销商，其销售网络覆盖面广，可以满足各类客户的需求。如有特殊需求，可以直接与卡特经销商联系。

四、卡特发电机组售后服务

卡特发电机组的售后服务相当完善，其售后服务包括故障排查、机油更换、空气滤芯更换，同时卡特发电机组售后服务还涵盖发电机组的调试和维修等一系列重要服务，为客户提供售后保障。

卡特发电机组作为全球工业设备制造商，其质量和稳定性有目共睹，在维修、保养、销售和售后服务方面也有着令人称赞的表现，可以为不同需求的客户提供完善的服务。我们坚信，卡特发电机组的未来将更加美好，为用户带来更**的体验。

卡特发电机组挖掘机起动时可以转动，但不能起动（排气管中无烟）的诊断。起动发动机时，排气管无烟排出，也无爆发声，一般属油路问题，详细分析如下：

① 油箱中无油。

⑵ 燃油滤清器、油水分离器堵塞。

③ 低压油路不供油。

④ 喷油泵不泵油。

⑤ 油路中有空气。

⑥ 配气相位失准。气门的打开时刻与活塞在气缸中的行程不协调。如活塞在气缸中作压缩行程时，进、排气门打开着，新鲜空气被赶出气缸，以致气缸中没有燃烧气体，无法起动。

⑦ 型喷油泵电磁阀坏，处于关闭状态，柴油不能进入高压腔。

卡特发电机组起动困难或不能起动，排气管大量冒灰白烟的诊断。发动机起动困难，排气管排出大量的灰白烟为柴油蒸气。

① 发动机温度过低，柴油不易蒸发燃烧。

② 喷油器雾化不良

③ 供油时间过晚。

④ 供油量过少，混合气过稀。

⑤ 气缸漏气量过多，压缩终了不能达到着火温度。

卡特发电机组低速正常且有短时高速，排烟过少的诊断与处理。发动机怠速良好，轰油门转速可迅速升高，但连续轰油门转速却不易升高，行车无力，或使用中速以上档位无法行驶，这是低压供油不足所致。

① 柴油滤清器或油水分离器堵塞。

② 低压油路不通畅。

③ 输油泵供油不足或进油滤网堵塞。

④ 油箱盖进气阀失效。以上情况均可造成喷油泵低压油腔燃油压力不足，仅能维持小负荷所需的供油量。对于大、中负荷需用较多供油量时，便不能满足，致使行车无力。

卡特发电机组低速正常但无高速，排烟过少的诊断。

发动机低转速良好，但加速时转速始终不能升高，行车无力，这是循环供油量不足所致

① 喷油泵调整不当，使供油量减少。

② 调速器弹簧因疲劳而弹力降低。当油门踏到底时，油量调节拉杆不能前移到头，致使喷油泵供油量减少，发动机无法达到额定转速

③ 喷油泵柱塞与套筒、喷油器针阀与针阀体严重磨损，使泵油时柴油渗漏增多，供油量相对减少。

④ 油门操纵拉杆调整不当，或油门踏板销过旷，使油门踏板不能到位，造成全负荷供油量过少。

⑤ 油路中有空气。