安徽相山区坑洼修补聚合物加固砂浆混凝土加固砂浆

产品名称：环氧修补砂浆
产品简介：耐火、耐高温、耐酸、耐盐、耐碱
功能说明：适用于飞机跑道，公梁，隧道矿井及有腐蚀环境中的混凝土构筑物修补
包装规格：20公斤/桶产品性能：耐水、耐高温、耐酸、耐碱 ECM环氧修补砂浆说明书 （ECM环氧胶泥）飞机跑道修补
适用范围：1.耐火、耐高温，适用于混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理。2.混凝土构筑物、楼梯踏步等坏损修补。3.粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。4.可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。
产品特点：1．具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。2．热膨胀系数与混凝土接近，故不易从这些被粘结的基材上脱开，耐久性好。3．可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。4．不燃、不爆、不污染环境，对人体健康无害。5．成本低，仅为环氧树脂砂浆30-50%。6.操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，容易清洗，用水可以清洗。物理性能指标：检测项目性能指标检测结果抗折强度（Mpa）28d6.06.49抗压强度（Mpa）7d----2528d＞2035中性化抵抗性（mm）28d＜5.01.8粘结强度（Mpa）常温常态28d＞1.02.8冷热反复28d＞1.02.4透水量（g）＜201524h吸水量（g/m3）＜1000525吸水系数（kg/cm2h0.5）＜0.50.32
使用方法：1.检查本品包装完好，标签核对无误。2.打开桶盖，将桶中3袋标有A、B、C的预配料取出。3.将A料、B料摇匀后，分别倒入桶中，并充分搅拌均匀后，再将标有C的粉料边搅拌边慢慢地倒入桶内，搅拌成均匀的砂浆状即可。如果混合后较粘稠或不易搅拌均匀，本包装可 加入1-2kg的洁净水搅拌，不影响本品的终性能。
注意事项：本品为水泥基材料，其完全硬化时间需要28天。使用本品可以进行下一道工序。拌好的环氧砂浆宜在2小时内用完，在此时间内如出现变干变稠的状况可以加适当的水搅拌均匀后再用。包装贮存：1.本品包装规格为20kg/桶。2.未保质期为12个月，超出保质期须经检验合格后方可继续使用。3.本品、无味、不易燃、不易爆，符合绿色环保要求，可按一般货物贮存运输。

聚合物高强修补砂浆具有快速固化的特点，能够在较短时间内达到设计强度。这种快速固化特性缩短了施工周期，提高了工程效率。同时，该砂浆的施工过程简单便捷，无需复杂的工艺和设备支持。

聚合物高强修补砂浆具有广泛的适用性，可用于各种混凝土结构的修补和加固工作。无论是桥梁、隧道、建筑还是水利设施等领域，该砂浆都能提供可靠的解决方案。同时，由于其的性能和命特点，使用聚合物高强修补砂浆能够显著降低维护成本和延长结构使用寿命。

隧道加固：
隧道内部环境复杂，易受到地下水侵蚀和车辆荷载作用。聚合物高强修补砂浆可用于隧道的衬砌裂缝修补、渗水治理、边墙加固等。其的防水性能和抗裂性能能够有效解决隧道内的渗漏和裂缝问题。

工业厂房加固：
工业厂房往往承受较大的荷载和振动作用，容易出现结构损伤。聚合物高强修补砂浆可用于厂房的地面修复、设备基础加固等。其高强度和耐久性能够满足工业厂房的特殊需求。

在某大型桥梁的加固工程中，采用了聚合物高强修补砂浆对桥梁的裂缝进行了修补和加固。经过几年的使用，该桥梁的承载能力和耐久性得到了显著提高，同时也延长了桥梁的使用寿命。这些成功案例充分证明了聚合物高强修补砂浆在混凝土结构加固方面的性能和广泛应用前景。