包头沉降板定制加工生产

1、杭海城际铁路，余杭高铁站换乘通道主体完工，将实现2分钟无缝换乘，预计7月通车

2、金台铁路，正式开启动态检测，已进入初步验收和安全评估阶段，为6月底前开通运营打下坚实基础

3、巢马城际铁路，长江公铁大桥开工建设

4、荆荆铁路，荆门制梁场成功浇筑首榀箱梁，预计6月进行箱梁架设

5、牡佳高铁，桥梁、路基、站房等主体工程施工已全部结束，预计今年6月将进入联调联试阶段，力争年内具备开通条件。

沉降板构造及使用原理。由钢板、测杆和保护套管组成。底板尺寸可根据客户要求定做，测杆与底板固定在垂直位置上，保护套采用钢管套管，套管尺寸以能套住测杆并使标尺能进入测头为宜，随着填士的，测杆和套管亦相应接高，每节长不超过55cm。接高后测杆顶面应略套管上口。

不测量时套管上口用帽封住管口，避免填料落入管内而影响测杆自由下沉。安装前压实路基面，测量安装位置，当位置固定后立即测量板底标高，该值作为初始值记录。2、固定好沉降板端部后，用铺设机或人工方法将沉降板缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷沉降板铺完，再铺下一卷，操作同前。 3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺沉降板的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。 下一段铺设时，沉降板与沉降板以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺段。