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罗茨真空泵拆装：增压泵进行拆卸和重新装配时，须根据以下注意事项进行：罗茨真空泵未拆卸前，先测量并记录转子各部分间隙。尽量避免用重锤敲打，拆下的零件不得碰伤，妥善保管好、将需要更换的零部件的更换原因及使用情况详细记录下来、罗茨真空泵重新装配前须把各零部件清洁干净，毛刺修光、无密封垫衬或密封圈的静密封面用“106”有机硅橡胶涂料。用干净密封的橡胶密封件，需涂上真空考克脂。带溢流阀真空泵溢流阀上的密封圈及平面上不得涂任柯油脂、根据间隙一览表调整转子各部分间隙、全部装好后须进行检漏、重装后须进行试运转和必要的性能测试，待正常后才能安装使用

罗茨泵一般情况下，罗茨泵工作2000小时后应进行检修，检查桷胶密封件老化程度，检查排气阀片是否开裂，清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个罗茨泵腔内的零件，如转子，旋片，弹簧等.一般用汽油清洗，并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤、罗茨泵向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充、罗茨泵检查罗茨泵管路及结合处有无松动现象。用手转动罗茨泵，试看罗茨泵是否灵活。

罗茨泵重新装配后应进行试运行，一般须空运转2小时并换油二次，因清洗时在罗茨泵中会留有一定量易挥发物，待运转正常后，再投入正常工作、罗茨泵开动电机，当罗茨泵正常运转后，打开出口压力表和进口罗茨泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况、罗茨泵尽量控制罗茨泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以罗茨泵在率点运转，才能获得大的节能效果

消除故障一般故障极限压力不高，管道、系统漏气，泵部分漏气，前极泵极限压力下降，润滑油太脏或牌号不符，油封磨损，溢流阀处漏气，抽速不足，管道通导能力不够，前级泵抽速下降，溢流阀处漏气，电动机入口压力过高。转子端面与端盖单面接触。前级泵返油进泵腔。溢流阀卡住，使出口过高。

罗茨泵常见故障与排除及拆装如罗茨泵（机械增压泵）机组经运转一段时间后，罗茨泵内产生异常杂音，则可能有以下原因：罗茨泵的启动压力太高，造成泵的机件过热而受损（有些机械增压泵经特殊设计后，也可以在大气压下启动）、在生产工艺中产生的较大的磨耗性粒子进入罗茨泵内部造成机件磨损，泵的安放位置不对，例如：倾斜置放。泵内的润滑油的油量不适合。
以上各原因均会导致罗茨泵的机件（转子、定子、轴承与齿轮等）精密度变差或受严重污染，从而使罗茨泵在运转中产生异常杂音

轴承位磨损：传动部位磨损是罗茨泵普遍存在的问题，并且数量较大，损坏频繁，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位。传统的补焊机加工方法易造成材质损伤，导致部件变形或断裂，具有较大的局限性；刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协，不仅修复周期长、费用高，而且因修补的材料还是金属材料，不能从根本上解决造成磨损的原因