地聚合物注浆料——水泥路面脱空地聚合物注浆处治技术与应用
水泥路面脱空形式:水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式；路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空；裂缝、嘉兴地聚合物注浆料路基开裂空鼓下陷注浆接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层(垫层)与基层层间脱空；水泥路面脱空地聚合物注浆处治：注浆施工前,施工人员需仔细复核施工段落板底脱空情况，确定板底脱空注浆点位,标示钻孔位置,并对道路交通孔。
1、布孔:按照脱空监测与弯沉监测标记的监测点位,对每块病害板块上的孔位进行经确定位,井使用油漆标示
2、钻孔:使用直径16mm的钻头钻孔,嘉兴地聚合物注浆料路基开裂空鼓下陷注浆钻孔深度穿透水泥面板与基层,到达路床顶面(即钻孔穿透整个刚性结构层)。
3、清孔:及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净;用吹尘机或小型空压机密封通孔,并将孔内和孔周围灰尘吹净。
4、制浆:地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅 拌。嘉兴地聚合物注浆料路基开裂空鼓下陷注浆本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33,制浆时在搅拌罐内做水位标记,每天施工完毕,制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。
5、注浆:启动注浆设备,调整压力只设计注浆压力(1.5MPa)并进行试注观测;开启注浆泵,稳压态注浆,待注浆压力上升超过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5s以上或路面抬升立即停止注浆,拔出注浆头,移只下一注浆孔。
6、封孔:注浆作业结束后,及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔,并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。
7、养护:普通型地聚合物注浆材料注浆板块的养生时间不能低于24小时,快凝型地聚合物注浆材料不能低于4小时。养生期内禁止车辆通行。
用于道路秀复家固的地聚合物注浆工艺一种用于道路秀复家固的地聚合物注浆工艺，该工艺中所用的注浆料为地聚合物，具体包括以下步骤：a、利用弯沉仪及探达进行无损监测；b、注浆先导孔试验，确定注浆实际工艺参数；c、对路基相同相似道路注浆段以梅花形布孔，空穴区注浆孔加密，完整区布孔减少；d、按照现有注浆方法，以注浆先导孔得出的注浆工艺参数为基础，辅以施工经验注浆；e、对不同路基的路段重复上述做法；f、重新进行无损监测，嘉兴地聚合物注浆料路基开裂空鼓下陷注浆对于不合格的路段重新钻孔、注浆。通过上述方式，本发明步骤简单合理，解决了现行地聚合物注浆的注浆量难控制、路面拱起、破坏道路结构整体性等难题，确保路基空洞空穴区多注浆，路基完整区少注，使道路整体得到秀复家固。
一种用于道路秀复家固的地聚合物注浆工艺，其特征在于，该工艺中所用的注浆料为地聚合物，具体包括以下步骤：a、道路无损监测，利用弯沉仪评价路面性能，并利用探达监测评价地下空洞空穴情况，根据监测评价结果，分析路面基层和路基的实际情况，嘉兴地聚合物注浆料路基开裂空鼓下陷注浆确定需要秀复家固注浆的区域，并在图纸和现场标出；b、根据上述道路无损监测结果，进行“地聚合物注浆先导孔”试验，沿着道路行车方向，在路基相同相似路段地下空穴空洞区和完整密实区分别取一定数量的点布孔，进行钻孔注浆试验，确定该路段下注浆实际工艺参数；c、对路基相同相似道路注浆段以梅花形布孔，同时根据道路无损监测结果，嘉兴地聚合物注浆料路基开裂空鼓下陷注浆对于空穴空洞区路段注浆孔适当加密，路基完整区域布孔适当减少，确保路基空洞空穴区多注浆，路基完整区少注，使道路整体得到秀复家固；d、按照现有的注浆方法，以“地聚合物注浆先导孔”得出的注浆工艺参数为基础，辅以施工经验进行注浆，注浆过程中密切关注路面抬动情况；e、对不同路基的路段重复上述做法；f、注浆完成，养护一定时间后重新对道路进行弯沉和探达的无损监测，嘉兴地聚合物注浆料路基开裂空鼓下陷注浆对于不合格的路段重新钻孔、注浆，同时密切关注路面抬动。