供应发动机用航空煤油
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≥ 1吨¥9130.00
供应发动机用航空煤油
Quality inspection report
项 目 | 质量指标 | 试验方法 |
运动粘度(40℃),mm2/s
|
1~3
|
GB/T 265
|
闪点(闭口),℃ 不低于
| 50-100 | GB/T 267
|
倾点,℃ 不
| -10 | GB/T 3535
|
颜色,赛氏号 不低于
| +30
| GB/T 3555
|
机械杂质及水份
| 合格
| 目测 或GB/T 511
|
铜片腐蚀(100℃,3h),级 不大于
| 1
| GB/T 5096
|
硫含量,%(质量分数) 不大于
| 0.003
| GB/T380
|
密度(20℃),kg/m3
| 0.7-0.8 | GB/T1884,1885
|
本产品执行茂名石化企业标准Q/SH PRD119-2008
航空发动机使用的航空燃料分为两大类,航空汽油和航空煤油。
航空汽油,用于电火花点火发动机。航空汽油的成分包含烷烃和异烷烃(50%~60%),环烷烃(20%~30%),少量的芳烃(<10%),本质上没有烯烃。和车用汽油相比,烷烃、异烷烃和环烷烃的含量较小,还有烯烃和环烯烃的存在,而芳烃的比例(20%~50%)较高。一些轻型运动型飞机可直接使用不含乙醇和铅的95号汽油。
航空煤油,用于涡轴和喷气发动机。航空煤油的组成一般有下列规定:芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不超过3%),烯烃含量在2%~3%以下,正构烷烃含量用燃油结晶点不-50°C~-60°C。航空发动机通常使用3号航空煤油和5号航空煤油。
航空煤油和民用煤油在成分上差别很小,一般分子式都是CH3(CH2)nCH3(n为8~16)。而航空煤油的纯度更高,杂质含量微乎其微,从而使其的发热值更高、密度适宜、低温性能更好。