锦州环氧酚酞防腐涂料销售商30%-80%锌含定制

环氧富锌底漆凭借自身良好的防锈性能，被广泛应用于户外钢结构防锈防腐中，然木难成舟，无论哪一个防腐防锈涂装层，尤其是工业防护涂装，都不是仅仅依靠一种漆就能达成配套体系。因此想要足够的防护效果及良好的装饰性能，就需要通过不同的漆以底漆+中间漆+面漆的涂装结合方式，而如何搭配各类树脂涂料能够相互不发生冲突的前提下形成整体涂层就是其中关键。

环氧富锌底漆以环氧树脂为基料，聚酰胺为固化剂，超细锌粉为主要防锈颜料，加入了一定量 的铝银浆和氧化铁红，可以增加耐热性能，防止锌盐的产生，环氧富锌底漆施工比无机富锌底漆要方便，当然它的施工温度与其他环氧富锌树脂涂料一样有一定限制。有的阴极保护作用，的防腐性能,干燥快，附着力强，良好的抗冲击耐磨性，很好的可气割性和可焊接性。同喷砂处理后的钢材附着力。主要被用于钢铁表面临时保护防腐，亦可用于船舶、桥梁、海上平台及钢结构防锈底漆。

环氧富锌底漆，是工业中溶剂型重防腐涂料中较重要的产品之一，其重要性不言而喻，不过其配方对比其他环氧漆来说，显得更为简单，只要做好以下几方面，就容易做出比较好的环氧富锌底漆来。
　　1 选择树脂与固化剂
　　溶剂型涂料配方里，基础和重要的成分就是树脂，对于双组分涂料来说，就是树脂和固化剂。
　　常规配方主要选择环氧树脂作为基础树脂，厚涂型配方则可以搭配环氧使用，可以一次成膜厚度80微米干膜。没必要用纯树脂做基础树脂，因为没必要做一次成膜厚度超过80微米干膜的环氧富锌底漆，用不着。
　　环氧固化剂种类繁多，一般建议用聚酰胺树脂或聚酰胺加成物作为环氧富锌底漆的固化剂，优点是熟化期短，附着力好，层间附着力好，柔韧性好，耐黄变性好，适用期长，性能稳定。

对通用环氧底漆的要求，简单说就是通用性强，适用性广，宽容度高，综合性能不差，其实要求越模糊，想做好就越难。对通用环氧底漆来说，树脂，溶剂，防锈颜料，助剂，干燥性能，柔韧性，都是做配方时要考虑到的。
　　主要做重防腐涂料，对通用环氧底漆做的并不多，一些所谓经验其实是纸上谈兵。个人觉得要做好通用环氧底漆，要从以下几个方面着手：
　　1 树脂
　　通常以环氧树脂为主题树脂，对基材的附着力好，对潮湿界面的宽容度高
　　2 溶剂
　　总体原则，要慢干，常规溶剂之外，搭配挥发性慢溶解力好的高沸点溶剂比如丙二醇醚之类，添加比例由试验确认。
　　如果要施工在潮湿基材上，则需要添加少量水溶性的溶剂，通过溶剂挥发将基材的水分带出一部分，减少水分对漆膜的影响。
　　3 固化剂
　　常用聚酰胺类固化剂和腰果油类固化剂，前者通用性强，重涂间隔时间长，漆膜露天暴晒不易变色发花，后者对潮湿基材和有轻微污染的基材有很好的附着力，但一变色，在冬天和潮湿环境下更有优势，二者可以酌情选用。不过，一个原则是漆膜的实干时间一定要长于漆膜表干时间。

在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆，漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损，还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀，因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时，双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常，而且漆膜柔韧性好、硬度高，对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。

钢结构防腐涂装使用环氧富锌底漆配套不同面漆
环氧面漆：漆膜坚韧、耐磨、附着力好，耐碱，配套性能，但是户外耐候性能不好，长时间暴露在室外，易粉化，是一款室内钢结构常用面漆。
氟碳漆/聚硅氧烷面漆：是一款户外超耐候面漆，防腐年限长达20年以上，装饰效果好，是户外钢结构、桥梁、建筑物等重防腐领域常用的面漆。
丙烯酸聚氨酯面漆/脂肪族聚氨酯面漆：漆膜坚韧耐磨、附着力好，漆膜丰满，防腐效果佳，价格适中，是一般防腐领域常用的一款面漆，使用年限长达8年。环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆是一般防腐领域经典配套，价格适中，涂装效果佳。