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奥尔洛夫快步马是马科的一类动物。悍威强,性情温驯而活泼,繁殖性能好,对严寒气候适应性强,并能很好地适应我国不同的风土环境。奥尔洛夫马可用于各种工作,快步伸长而轻快。奥尔洛夫杂种体格较大,结构好,适应性亦强,特别是快步速度快,运步轻快。平均体高160厘米,体重470-480公斤,遗传性强,速力大而能持久。

奥尔洛夫快步马,简称奥尔洛夫马,原产于苏联,曾多次输入我国。早在1897年帝俄在我国修筑中东铁路,以及苏联十月社会主义革命时部分白俄人迁入我国时,带来了大量奥尔洛夫纯种及其杂种马,分布在以哈尔滨中心的滨洲铁路沿线和黑河地区。在哈尔滨的马匹,主要用作轻驾赛马。1905年,哈尔滨建立了赛马场,这是我网当时有轻驾赛马的赛马场。该品种分布在牙克石、海拉尔、三河和黑河等地,多用于改良当地马,对三河马和黑河马的形成很有影响。1928年据中东铁路土地科统计,当时分布在哈尔滨和中东铁路沿线的奥尔洛夫纯种有110四,其杂种有401匹。因美国快步马的速度已超过奥尔洛夫当时有不少奥尔洛夫马被美国快步马杂交,这些奥美杂种马约占57.6%。此外,在1948年以前,新疆也输入大量奥尔洛夫及其杂种马,用于改良哈萨克马。它对伊犁马的形成有很大影响 [2] 。

奥尔洛夫伯爵在1778年开始他的培育工作计划。他用白色的阿拉伯马斯玛坦卡与各种不同的母马交配。斯玛坦卡的直接下一代波尔肯是丹麦母马所生。波尔肯是这个品种的奠基种马巴尔斯一世(1784)的父亲。巴尔斯一世由一匹骝色的荷兰母马所生,再与阿拉伯马、荷兰马、丹麦马和英国混血马交配,得到了所要求的品种类型。奥尔洛夫马有时候与标准种马杂交产生俄罗斯快步马,它速度较快,但用处较少。
马车是马拉的车子,或载人,或运货。马车的历史极为久远,它几乎与人类的文明一样漫长。一直到19世纪,马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意,喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。随着火车和汽车的出现,车轮转动的速度越来越快。至此,马车的黄金时代宣告结束。
国内的马车制造商有很多家,有些靠质量和信誉取得客户的青睐,有些则靠着低廉的价格不注重品质来生产马车,如果是旅游区实用建议找一些以质量为主的厂家,老话说的好一分钱一分货,产品的质量和价格是对等的,便宜没好货,好货不便宜。
马车的速度取决于马的速度,马越好车速越快,一般是一小时近20公里。一般马车一天200多公里。但当有急事,并在驿站不停换好马昼夜行驶的话,快一天可跑1000多公里。马跑的时速约20公里,快时速可达60公里,可连续奔跑100公里,具有名副其实的“马力”。

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