凉山(高低压)预装式变电站回收欢迎质询
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变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。当变压器的原线圈接在交流电源上时,铁心中便产生交变磁通,交变磁通用φ表示。原、副线圈中的φ是相同的,φ也是简谐函数,表为φ=φmsinωt。由法拉第电磁感应定律可知,原、副线圈中的感应电动势为e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中N1、N2为原、副线圈的匝数。由图可知U1=-e1,U2=e2(原线圈物理量用下角标1表示,副线圈物理量用下角标2表示),其复有效值为U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ,令k=N1/N2,称变压器的变比。由上式可得U1/ U2=-N1/N2=-k,即变压器原、副线圈电压有效值之比,等于其匝数比而且原、副线圈电压的位相差为π。
变压器按用途可以分为:配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器、转角变压器、大电流变压器、励磁变压器等。
近来来,干式变压器在国内得到迅猛发展,在京、沪和深等大城市,干变已经占到50%,而在其他大中城市也已经占到20%。干变有四种结构:树脂浇注、加填料浇注、绕包和浸渍式。目前,欧美广泛采用开敞通风式H级干式变压器,是在浸渍式 基础上吸取了绕包式结构的特点并采用Nomex纸后发展起来的新型H级干变,由于售,在我国尚未推广。目前,国内通过短路试验容量的干式配电变 压器是2500KV·A、10/0.4KV;通过短路试验容量的干式电力变压器是16000KV·A、35/10KV。
此外,作为输入输出的继电器部分,开关量的输入输出板作为主要元件具备抗干扰和隔离性能高的特性,输入输出接点的连通,并驱动直流控制电源。在实际应用过程中,变电站需要采用集中式的分层分布,再由电容器系统实现全面监控,从而在故障预发生时对油中溶解情况以及注意值标准进行对比分析,为电力工作者决策提供帮助。故障系统是通过机位设置方式实现故障数据的采集。在实际应用过程中,下机位程序须对工作中的电力变压器进行三相电压、电流、液压状态以及温度的统计,并将相关的统计数据结果发送到上机位,上机位对发送过来的数据利用频谱分析等方法进行运算,进而判断电力变压器是否处于正常运行。上机位作为主要的应用终端,在设计过程中需要着重注意界面的编写。
产品应用 隔离电源变压器,电源隔离变压器,隔离稳压电源,稳压隔离变压器,隔离变压器在稳压电源中的典型应用案例有如下几个方面:
隔离变压器在交流电源输入端的特点
1、若电网三次谐波和干扰信号比较严重,采用隔离变压器,可以去掉三次谐波和减少干扰信号。
2、采用隔离变压器可以产生新的中性线,避免由于电网中性线不良造成设备运行不正常。
3、非线性负载引起的电流波形畸变(如三次谐波)可被隔离而不污染电网。
隔离变压器在交流电源输出端的特点
4、防止非线性负载的电流畸变影响到交流电源的正常工作及对电网产生污染,起到净化电网的作用。
5、在隔离变压器输入端采样,使得非线性负载电流的畸变不影响取样的准确性,得到能反应实际情况的控制信号。
6、若负载不平衡,也不影响稳压电源的正常工作。
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预装式变电站,又称户外成套变电站、箱式变电站、组合式变电站,简称箱变,它是将变压器、高压开关设备和控制设备、低压开关设备和控制设备、内部接线(电缆、母排等)、计量、补偿、避雷器等设备配置于一个公用外壳---箱体内,并按国家标准通过型式试验的成套电器设备。
因具有特的功能优点,受到电力工作者重视,在配电领域中占有较重要的地位,在城市电网建设改造工程中,已被广泛应用,其电气设计的功能也随着科技的步伐越来越强,新材料、新工艺的应用也日趋成熟,具有特强防锈性能的铝合金箱体、非金属彩钢板箱体、满足环保要求的非金属水泥箱体等结构的箱变也不断的涌现。
上个世纪九十年代以前,由于上未出现有汽车行业内使用的小9型门缝嵌条及玻璃胶等现代密封胶产品,箱变的生产制造企业不是很多,企业的规模一般都是以一些小型企业为主,生产技术装备差,设计技术落后,所以,当时箱变门缝的防雨功能一般都是采用橡胶条带用百德胶胶水粘贴于门框内页上的。
有良好工艺水平的企业,还能加用一些螺钉固定。这时箱变的防雨功能是不可想象的,其橡胶条带一般都是很硬的,在门关闭时,不存在压缩状态,多只起到减小门缝间隙,只能是降低雨水及水流浸入箱变内腔而已,且其橡胶条带由于胶水粘性及粘力寿命问题很容易脱落。
(1)因为由于实用价值、使用特征、制造成本等原因,决定了箱变的门板不可能采用象汽车门一样进行整体的模具压制技术,并实施有效的加强加工工艺,制成一个刚性,硬性、平整挺刮的门板,也就是说,箱变门板在刚性,硬性、平整挺刮等方面是不能与汽车的车门相比的,是不佳的,这就决定了在其关闭时是无法实现与汽车门一样的密封性的。因此不能起到真正的防雨功能。
(2)在门板关闭时,确保嵌条有一定的压缩变形量,与门框侧面间形成致密状,方可有效的避免雨水,因此,门板关闭和开启的难度大、不灵活,也就是工艺难度大、要求高。
(3)雨水会长期积存在门缝间隙内和围板及门板与底座的间隙内,从而引起加速箱体的锈蚀,箱变的使用寿命就得不到预期。
新型箱体在防雨功能结构设计原理上的主要思路是:不使得淋打在箱壳侧面板、围板上的雨水及自上而下在门顶板表面流向门板表面和地面的雨水进入门缝的间隙和围板或门板与箱体底架间的缝隙内,以至达到防雨水进入箱体内腔的功能要求。
我们在理论设计时,门板与门框之间的间隙一般设计成4mm以下。大家都知道,雨水在无风时是垂直向下做自由落体运动的,当有风时,就做斜线下落,而倾斜的相位和斜度是随风向和风力的,按自然规律,倾斜的雨水方向与门缝的直缝重合的机率是基本不存在的,所以,门板的直缝不必特别考虑其防雨水的结构设计,主要考虑门顶横缝上的防雨结构设计就可。