巴音郭楞树脂航空警示球,复合警示球

航空航天警示球
，是安装在架空塔的防雷地线的钢缆上的一种警示标识 、所以又名
航空警示球
、航空安全工作警示球、玻璃钢警示球、FRP警示球、FRP航空警示球、高压线航空指示球、机场警示球等。 玻璃钢航空警示球是一种集合国际各项技术研制成的新型高压警示装置，从而让夜间高压警示的问题得到的解决。 
     玻璃钢警示球是一种设置在架空输电缆线路上颜色醒目的航空标志球（航空警示球），在夜间用来警示的标识物。安装航空警示球可减少因防备不及而酿成恶性事故线路缺乏警示，装备技术滞后，导致高压事故累累发生。 橙白双色玻璃钢警示球 橙色和白色两半球组合的双色警示球 全红色玻璃钢警示球 全红色航天航空玻璃钢警示球 技术参数。

航空警示球产品结构航空标志球（航空警示球）安装在架空塔的防雷地线的钢缆上，每个标志球的间距，不能超出30米，等间设置。

为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力；

线夹为槽型铝合金材质，具有防滑作用；紧固件为不锈钢材质，不仅美观而且质量好，防锈雨水天气更好的保护警示球体。

航空警航球采用树脂制成，具有强度高，重量轻，风阻小，色泽鲜亮，容易被发现。 2. 产品颜色符合美国FAA及国家标准，共有三种可选颜色：航空橙色、白色和黄色； 3. 良好的耐腐蚀能力，产品需在酸、稀碱、盐、湿润、炎热等情况下安全运行。在产品易受侵蚀部位，采用特殊的不锈钢螺栓取代容易被侵蚀的标准镀锌螺栓。

在满足以上规程规范后还要在架空线路上做好安全标识、标志。通常的做法是在高压35kV及其以上的输电线路上加装航空障碍灯或航空警示球。在高压线路上加装航空障碍灯及警航球，不管在国外还是我国国内，都已被明确写进相关行业律例和规章制度中。