当材料受到外力作用时，形状会发生变化，从而使张力与周围土壤发生相对位移。两种材料的界面摩擦力，咬合力和包埋力对土壤的侧向变形影响很小，相当于增加土壤压力，提高了土壤的强度和承载力。但是，如果拉杆较短，则仅会影响附近的少量土壤，而不会影响整个壁面土壤，并且不能有效地限制土壤的水平变形，并且整体稳定性不会得到显着改善。
土工格栅是由高分子聚合物经挤出、双向拉伸而成，拉伸强度大，适用于各种土壤，其各项性能指标都优于未经拉伸的土工网，是现在理想的加筋加固材料之一。该格栅可广泛使用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强，公路、铁路以及江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。坚持用质量去创始市场，不与同行搞价钱战，因为价钱战的结局只能是连败俱伤，并且客户终究也成为受害者。价钱战必然会影响产品质量，为了削减本钱，会用降低原材料规范的方法节省材料本钱，直接导致产品外观、强度各方面的下降。
土工格栅聚酯织物使用经纱和纬纱经纱方向编织，纱线之间的交叉不发生弯曲，并用高强度的细丝结合形成牢固的接合到其全的机械特性。具有高拉伸强度，低伸长率，高抗撕裂性，纵向和横向的强度土工格栅高强度聚酯。强度，紫外线老化性，耐磨性，耐腐蚀，重量轻，以及土壤或砾石强互锁小的差异等，改善土壤剪切强度，以增强土壤渐进的完整性和承载能力它起到了显著的作用。
在选择原材料时,必需严厉按设计请求采用原材料;进入现场的筋材,必需停止现场检测,各项性能指标均合格前方可施工;普通应选择有正轨资质的大型土工格栅厂家,同时请求厂家提供筋材长期蠕变断裂强度指标(包括10℃、20℃、30℃下60年、120年的长期蠕变断裂强度)、比拟详细的性能指标、小炭黑含量(不小于2%),以及检验机构的合格审定。
塑料土工格栅网孔一般为3.3-10公分，而塑料方格网根据客户要求也可定做，孔径较小一般在2mm-40mm之间。塑料土工格栅是良好的工地施工材料，质地较硬，一般多为黑色银灰色，绿色。方格网的形式有正方形、矩形两种。当场地面积较大时，常分两级布设，可采用"十"字形、"口"字形、或"田"字形，然后再加密方格网。
在加筋土规划中，选择塑料土工格栅材料时，格栅网孔标准不宜过大，否则使肋条的刚度变小，咬合力下降，格栅简略损坏。国内外对加筋土在地震作用下的作业机理和举动的研讨刚刚丌始，已宣告的有用作用。加筋土技能在国内公路和铁路工程运用中，还于非地震活动区。加塑料土工格栅后，不论是铰结还是安闲联接，坝体的耐久位移大大减小；在铰结端，由于混凝土块捆绑其位移，位移较小；而在安闲端，由于没有混凝土块捆绑，位移较大，因此铰结的作用比安闲的好，水平位移和竖向位移均小于安闲的联接办法；塑料土工格栅加筋应选用铰结联接办法。