阳江库存积压钢结构油漆收购

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HEMPEL钢结构油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐晒，对底漆有良好的附着力。船舶的甲板部位人员走动较为频繁，装卸货物时容易碰撞，因此式玛卡龙油漆还有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油钻采平台的甲板上要求更高，除了上述的因素外，还要耐石油、机油和钻井用的泥浆等。
中涂油漆和海虹油漆在船上时通用的，水线漆主要品种有佐敦油漆、式玛卡龙油漆、海虹油漆，这些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛红丹漆或醇酸磷酸锌底漆。
在风浪大，船体摇动、甲板潮湿情况下，甲板防漆可防止行走时跌。甲板防漆是用醇酸树脂，过氯乙烯树脂或氯化橡胶作为漆基，亦有用环氧脂加入苯基苯酚甲醛树脂桐油漆料作为漆基，并加入耐磨颜料配制而成。为了防止贮存日久后难以搅匀起见，防材料好采用分装，用前按比例调入。甲板防漆由于涂层厚，因此使用寿命较一般甲板漆为长。
甲板中涂油漆一般采用黄砂、水泥作为防耐磨材料。黄砂用清水洗净后晒干，过筛，取20-60目的砂粒与400号水泥按生产厂的比例，调至不见夹心为止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三层，其厚度为1-2mm。另一方法是先将水泥用粗筛过筛，调入防漆内，进行涂装。在漆膜未干前，将黄砂洒于漆膜表面，干后扫除未粘结的黄砂，然后再在上面涂防漆一道。

生产钢结构油漆的原材料有哪些
1、聚氨酯漆：聚氨酯油漆是目前较常见的一类油漆，可以分为双组分聚氨酯漆和单组分聚氨酯油漆。双组分聚氨酯油漆一般是由异预聚物（也叫低分子氨基甲酸酯聚合物）和含羟基树脂两部分组成，通常称为固化剂组分和主剂组分。
2、丙烯酸乳胶漆：丙烯酸乳胶漆一般由丙烯酸类乳液、颜填料、助剂组成。一般还需要添加邻苯二甲酸二丁酯、二辛酯、氧化蓖麻油等增塑剂。
3、 酚醛漆：酚醛树脂是酚与醛在催化剂存在下缩合生成的产品。

钢结构建筑油漆涂料分类:
1 、天然漆（又名国漆、大漆）：有生漆、熟漆之分。天然漆漆膜坚韧、耐久性好、耐酸耐热、光泽度好。
2、 油科类油漆涂料：
（1）清油（俗名熟油、鱼油）。由精制的干性油加入催干剂制成。常用作防水或防潮涂层以及用来调制原漆与调和漆等。
（2）油性厚漆
（3）油性调和漆。
3 、树脂类油漆涂料：
（1）清漆（树脂漆）
（2）磁漆
（3）光漆（俗名腊克）
（4）喷漆（硝基漆）
（5）调和漆。由干性油料、颜料、溶剂、催干剂等调和而成。

钢结构油漆的贮存时间比较长，所以产品应在保质期内使用，如果超出了保质期，千万不能继续使用，因为不光是氟碳漆涂料，任何一种产品或者商品超出了保质期，就要停止使用了，否则会造成严重或者意想不到的后果，一定要交生产方进行处理。

钢结构油漆废水处理的方法：脱脂油漆废液对脱脂废液采用化法进行破乳预处理，向脱脂废液中投加无机将pH调至2～3，使乳化剂中的脂肪皂析出脂肪，这些脂肪不溶于水而溶于油，从而使脱脂废液破乳析油。另外，加后使脱脂废液中的阴离子表面活性剂在性溶液中易分解而失去稳定性，失去了原有的亲油和亲水的平衡，从而达到破乳。经预处理后CODCr从2500～4000mg/L降低到1500～2400mg/L，去除率在40%左右；而含油量从300～950 mg/L降至50～70 mg/L，去除达90%～95%。