镇江正规道闸系统

道闸的结构

道闸主要由以下几部分组成：

1. 闸杆：闸杆是道闸的主体部分，它是由金属杆制成，通常是圆形或方形，长度约为3-5米。闸杆的上部设有红色或黄色警示条，以便驾驶员注意到闸杆。

2. 闸杆电机：闸杆电机是控制闸杆上下运动的关键部件。它通常是一种直流电机，可通过遥控器或控制器控制，使闸杆上升或下降。



闸杆上升：如果控制器确定车辆可以通过，它会通过电缆向电机发送信号，使闸杆上升。

车辆通过：当闸杆上升到足够高度时，车辆可以通过道闸。



道闸是一种常见的交通设施，主要用于控制车辆和行人的通行。道闸的结构和工作原理是实现其功能的关键。本文将详细介绍道闸的结构和工作原理。

一、道闸的结构

道闸主要由以下几个部分组成：电机、减速机、传动机构、道闸杆、道闸壳体、控制系统等。



电机

道闸的电机主要用于提供动力，使道闸杆能够快速上升和下降。电机的功率大小与道闸的大小和使用环境有关。



减速机

减速机主要用于减少电机转速，增加转矩，道闸杆的快速上升和下降。减速机通常采用行星齿轮减速机或硬齿面减速机。



道闸杆

道闸杆是道闸的主要部件，其长度和直径根据不同的应用场合而定。道闸杆主要分为两种：直杆和折叠杆。直杆一般用于车辆道闸，而折叠杆则用于行人道闸。