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经济日报-中国经济网北京9月8日讯，中国邮政响应国家“”号召，通过中欧班列为抓手，在期间国际邮件业务采取了海陆空联动方式。通过每周发运1-3班邮政专列，共集结1336个集装箱，开行22个行邮专列，约8700吨邮件。在2020年中国国际服务贸易交易会上，中国邮政集团公司寄递事业部国际网络处副处长姜延钊向记者介绍了目前中国邮政的业务亮点。

“中国邮政号”国际航空货邮包机打造的自主航空网络在首尔、大坂、东京、台北航线的基础上增开了“上海—大坂”加班航线，新开“郑州—首尔”、“上海-东京”、“郑州-东京”等国际航线，邮航国际（地区）航线增加至7条，每周共计34班，每周可提供往返运力800余吨，及时运送防疫物资、出口货物和邮件，有效提升了国际邮件时限水准。

海运方面，中国邮政开辟了美国、加拿大路向的新海运快船运输渠道，从国内的上海、广州、深圳、厦门、福州、天津、大连、青岛等港口始发，运输至美国、加拿大、澳大利亚、日本、新西兰、以色列、巴西、智利等路向的邮件共2004个集装箱，约13710吨邮件。在此基础上，继续拓展南美、非洲等地区及国家的海运线路。

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