柴油车尾气检测NHT-6型不透光光度计

柴油车尾气检测NHT-6型不透光光度计

[编辑：路博环保建业有限公司] [时间:2019-03-06]

柴油车尾气检测NHT-6型不透光光度计

功能特点Ø NHT-6；取样式（分流式）测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染。测量室恒温控制，防止排气中水分冷凝，影响测量结果。
Ø 全中文交互式菜单提示。显示不透光度和光吸收系数两种示值，操作简单、直观、方便。
Ø 控制单元与测量单元分开，既避免排烟污染显示屏又便于测试时读数。
Ø 按照《GB3847-2005 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法》的规定，进行在用车和新生产车的自由加速试验。测试操作程序化，能自动处理测量数据，显示出每次测试的峰值。并自动判断测试条件是否符合国家标准的有关规定，在短的时间内完成繁杂的试验步骤。
Ø 具有实时测试，显示瞬时值的功能。能测量加载稳速工况下的排气可见污染物。
Ø 具备发动机转速测试功能，可配置压电式、光电式和电池式三种测量方式。本仪器的常规配置方式是压电式，其它方式所需器件可由用户选购。
Ø 具备发动机机油温度测试功能。
Ø 大屏幕液晶显示，可随意调整显示亮度。
Ø 配备串行RS232接口与外部计算机通信。
Ø 具备时钟日期功能和车牌号码输入功能。

Ø 可保存500组以上自由加速试验数据，并可通过串行RS232接口传送至外部计算机，适用于路检。

柴油车尾气检测NHT-6型不透光光度计

技术参数

1、工作条件：
Ø 温度： 5℃ ～ 40℃
Ø 相对湿度：不大于95 %
Ø 电源：187V ～ 242V  50Hz±1Hz
2、测量范围：
Ø 不透光度（N）：0 ～ 99.9 %
Ø 光吸收系数（k）：0 ～ 16.0 m－1
Ø 转速：300 ～ 9999 rpm
Ø 油温：-50℃～ 120℃
3、分辨力：
Ø 不透光度：0.1 %
Ø 光吸收系数：0.01 m－1
Ø 转速：1 rpm
Ø 油温：1℃
4、示值允许误差：
Ø 不透光度：±2.0 % （误差）
Ø 转速（压电式）：±1.0 % （相对误差）
Ø 油温：±2℃ （误差）
5、光通道有效长度：
215mm，光通道等效长度：430mm
6、预热时间：15 min
7、 取样管长度： 
2.5 m
8、 消耗功率：
200W
9、 外形尺寸：
测量单元：410×215×360 mm
控制单元：370×280×220 mm
10、 重量：
测量单元：6.5 kg 
控制单元：5.5 kg 
 

Ø 温度： 5℃ ～ 40℃
Ø 相对湿度：不大于95 %
Ø 电源：187V ～ 242V  50Hz±1Hz
2、测量范围：
Ø 不透光度（N）：0 ～ 99.9 %
Ø 光吸收系数（k）：0 ～ 16.0 m－1
Ø 转速：300 ～ 9999 rpm
Ø 油温：-50℃～ 120℃
3、分辨力：
Ø 不透光度：0.1 %
Ø 光吸收系数：0.01 m－1
Ø 转速：1 rpm
Ø 油温：1℃
4、示值允许误差：
Ø 不透光度：±2.0 % （误差）
Ø 转速（压电式）：±1.0 % （相对误差）
Ø 油温：±2℃ （误差）
5、光通道有效长度：
215mm，光通道等效长度：430mm
6、预热时间：15 min
7、 取样管长度： 
2.5 m
8、 消耗功率：
200W
9、 外形尺寸：
测量单元：410×215×360 mm
控制单元：370×280×220 mm
10、 重量：
测量单元：6.5 kg 
控制单元：5.5 kg