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清远出售入料泵厂家

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压滤机入料泵是工业中常用的设备,但是对压滤机入料泵的保护技术需要提高。国内的泵的设计和制造基本上还是采用不锈钢、碳钢材料作为主要的泵体材料,面对高腐蚀、强冲刷的环境,就需要高镍合金,甚至采用钛、锆、钽等优良的耐腐蚀材料,这些稀有金属材料价格昂贵且价格浮动大,并且制造成本高和制造工艺复杂等原因造成耐腐蚀压滤机泵的价格昂贵,就造成了此类泵的采购成本高。

压滤机入料泵叶轮在损坏不太严重的情况下,可进行维修处理后二次使用,维修费用一般较低,减少企业的配件更换成本,避免浪费。叶轮维修虽然成本低,但是多数情况下都需要更换新的叶轮。只有在腐蚀、磨损不严重,没有开裂,不变形,表面存在沟痕、条痕、砂眼等的情况下,才可进行维修处理。

堆焊修补法
堆焊前,用砂轮机打磨空蚀部位,清理表面的铁锈、杂物,直至露出光亮的金属本体,以使堆焊层和叶片结合更加牢固。清理后,将叶轮放入炭火中进行预热。采用和叶片材质相同的焊条或不锈钢焊条,要不脱皮、不破损,保持干燥,去除水分,以免堆焊中产生气孔。堆焊时,要采取往返焊,也可采取分层交叉压焊,每次堆焊量要少,防止叶片受热集中,产生应力变形。补焊后,用磨光机对叶片进行修整。

铜丝修补法
对于针孔状的汽蚀,只要其孔洞没有连接成片,可用紫铜丝打人针孔,用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物,然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物,再向孔内填充适当粗细的紫铜丝,同时用尖手锤敲击,将紫铜丝挤压、挤实到孔中,后用锉刀锉平。

气焊修补法
将叶轮放在炭火上加热到400-500℃,在补焊处挂锡,再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中,焊完后移去炭火,用石棉板覆盖保温,让叶片缓慢冷却,以免产生裂纹。焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整
速成钢修补法
速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂,固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀,适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补,具有较强的黏合效果。修补前,将拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净,并粗糙化。取出速成钢塑料管中的胶体,将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色,达到发热柔软为好。在速成钢胶体要凝固前,用力粘牢到修补处,并随胶体固化过程用力多次压实,增强胶与叶片的附着力。速成钢硬化后,用锉刀锉平。
在出现以下几种情况下之一,应更换新的叶轮:
一、叶轮开裂或表面出现裂纹。
二、叶轮表面因腐蚀、浸蚀或汽蚀而形成较多的孔眼。
三、叶轮的口环轮毂发生较严重的偏磨现象,无修复价值者。
四、叶轮盖板及叶片等变薄,影响了机械强度。
压滤机入料泵的密封系统与普通泵不同,普通泵的密封一般采用机械密封或盘根密封,这两种密封结构都有自己的优势,但是压滤机入料泵使用这两种密封效果都不理想,容易产生泄露,而且影响生产效率,一种新型系统——副叶轮密封系统,在使用过程中基本达到零泄漏效果。
压滤机入料泵的使用操作并不复杂,正确的操作能减少损失降低维修费用。部分客户由于误操作导致泵损坏或者造成泵的性能减弱使用寿命降低等,不仅影响企业的生产效率还增加了设备使用维护成本,所以这些情况要尽可能避免出现。

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