东营东风153压缩式垃圾车价格

多路阀常见故障原因：一、堵塞是多路阀经常发生的故障之一，多数原因是由于液压油污染引起的。多路阀在工作时需要靠液压油来完成各个液压元件的控制和调节，如果油中有杂质或者杂质较多，就会引起多路阀内部的堵塞，从而导致液压系统失灵。
维修方法：，需要拆开多路阀进行清洗，将内部各个元件拆下来进行清洗处理。然后，更换滤芯和密封圈等易损件，使多路阀内部得以恢复正常状态。

二、泄漏,泄漏是多路阀常见的故障之一，主要表现为液压油泄漏。泄漏的原因和形式也不尽相同。多路阀泄漏可能由于密封垫老化、接头松动或油路堵塞等原因引起。
维修方法：对于多路阀泄漏的情况，可以尝试紧固接头口螺丝、替换密封圈或密封垫、清理管路堵塞等解决问题。

压缩垃圾车压力变小原因：
压缩无力简单解决方法主要包括检查和调整液压系统压力、清理或更换堵塞或损坏的部件、以及确保气路和电路系统正常工作。

检查液压系统压力：液压系统压力不足可能是导致压缩车压缩无力的主要原因之一。解决方法包括检查液压泵的工作状态，确保其能正常输出液压油。如果液压泵有问题，可能需要修理或更换。同时，检查溢流阀和调压弹簧是否正常工作，必要时进行修理或更换。此外，清理或更换堵塞的滤油器和液压油管也是提高液压系统压力的有效方法。

如果液压系统出现问题，可能是由以下几个原因造成的：液压泵故障：液压泵是驱动液压系统正常工作的关键部件。如果液压泵出现故障，如轴承磨损、密封失效等，液压系统的工作就会受到影响。解决方法是及时更换或维修液压泵。
泄漏故障：垃圾车液压系统内部的高压液体如果发生泄漏，会导致系统失压，无法正常工作。泄漏的原因可能是密封圈老化、管道破裂等。解决方法是及时更换泄漏点处的密封圈或管道。阀门故障：垃圾车液压系统中常见的阀门故障，如减压阀、换向阀、流量阀等出现问题，也会导致液压系统无法正常工作。解决方法是及时更换故障的阀门。

6、的电控系统。采用CAN总线车载控制器控制，控制电路在控制器内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
7、填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向。 填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。
8、自动、手动操作系统。各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便。

1、底盘配置：东风原装底盘（全新），全柴136马力国五发动机（排放标准：国六标准），5档变速箱，700-16钢丝胎，方向助力、汽刹，其它标配。
2上装配置：箱体为圆弧形新型加强型，箱体容积7.5立方，压缩方式为液压全压缩推板，提升机为液压拉杆式，后门液压反向锁死，箱体材料为Q345B锰钢制作，材料厚度为4个厚，液压阀为中梅或长源牌，液压缸为海普瑞斯，齿轮泵为合肥长源牌，箱体尾部加装污水槽，污水箱，可有效防止垃圾二次污染。

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