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小型电动消防车是否需要上牌照 客户可根据自身环境及使用情况综合判断，此外大多小型电动消防车均为免征购置税的车型，上户产生的费用也低。 企业或乡镇购买的小型电动消防车可不用上户。具体原因有三点： 一、小型电动消防车的使用环境受到了局限，我国《消防法》有明确规定，生产及加工易燃物的企业都要购买消防车，但并未要求车子上户，如果在自家企业或者乡镇使用，就没有上户的必要。 二、平时做好火灾防范工作后，有的企业或乡镇的火灾率低，电动消防车使用率也随之降低。 三、电动消防车的操作及保养知识，可在电动消防车生产厂家中获取，基本包含了各种故障的维修及保养。

很多时候会发现，随着使用时间的变长，电动消防车出现了续驶里程短的问题，而究其原因主要是其蓄电池出了问题，下面就为大家具体讲解其中的原因： 1、自行放电 充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.5%。 2、壳体裂纹或封口胶破裂 裂纹会使电解液漏出，从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝，则两单格蓄电池相通，使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出，使单格压力过大;冬季冻裂，电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。

消防车辆进入火场后，应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。消防水带在铺设过程中，如果要通过公路和地面有锐利物品（像火场常见的碎玻璃。）时要做好水带的保护，防止水带被割伤爆裂和汽车通过碾压水带影响救火。