聚酯纤维除尘滤芯

标准结构特点：
复合纤维/玻璃纤维混合过滤介质
性能表述：
?宽褶距设计
?过滤
?80%木浆纤维+20%聚酯纤维
?顶部开口，底部封底，带减缩安装孔
?镀锌防锈金属结构件
?橡胶密封
?南方的潮湿天气我们选用大风量，防潮湿滤材
?在北方的风沙天气室外粉尘量较大的我们设计了二级过滤的过滤模式
防雨毡或粗效过滤棉
应用场合：制氧厂、高ˉ鼓风、空压站、动力厂等入口过滤，适用各大主机厂配套

标准结构特点：
1.聚酯纤维过滤介质/防油防水处理聚酯纤维
2.宽褶距设计
3.效过滤
4.顶部开口，底部开口/底部封底，带减缩安装孔
5.橡胶密封
6.法兰多种安装形式
7.的耐压能力
8.滤材为耐磨及其他后处理
9.滤材可水洗，反复使用

滤芯旁通元件的特性试验

测定滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过滤芯的压力降较低时，为限制未经过滤的机油量，旁通元件在低于规定的开启压力降时，允许有不大的漏油量;而当滤芯完全堵塞时，可旁通全部流量且不超过规定的压力降。

高压降和高温特性试验

机油滤清器在工作中(特别是在滤芯堵塞时)将经受高压降。另外，滤芯还受到机油高温的影响，应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。

液压脉冲疲劳试验

机油滤清器在使用中要受到发动机冷却状态下波动压力的作用。试验时用规定的脉动油压，循环1000次，以确定滤油器壳体，密封圈及滤芯高压波动的抗压能力。

装机渍滤清器总成后，加上模似发动机或安装结构振动面造成共振的频率与振幅，保持规定的机油压力，循环1000万次，以确定无小渗漏油迹或疲劳损坏性能