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电枢铁心是主磁路的主要部分,同时用以嵌放电枢绕组。一般电枢铁心采用由0.5mm厚的硅钢片冲制而成的冲片叠压而成,以降低电机运行时电枢铁心中产生的涡流损耗和磁滞损耗。叠成的铁心固定在转轴或转子支架上。铁心的外圆开有电枢槽,槽内嵌放电枢绕组。

将直流电能转换为机械能的转动装置。电动机定子提供磁场,直流电源向转子的绕组提供电流,换向器使转子电流与磁场产生的转矩保持方向不变。根据是否是否配置有常用的电刷-换向器可以将直流电动机分为两类,包括有刷直流电动机和无刷直流电动机。

按照供电方式的不同,无刷直流电机又可以分为两类:方波无刷直流电动机,其反电势波形和供电电流波形都是矩形波,又称为矩形波永磁同步电动机;正弦波无刷直流电动机,其反电势波形和供电电流波形均为正弦波。

励磁方式是指旋转电机中产生磁场的方式,直流电机的励磁方式分为四种:

他励直流
励磁绕组与电枢绕组无联接关系,而由其他直流电源对励磁绕组供电的直流电机称为他励直流电机,永磁直流电机也可看作他励或自激直流电机,一般直接称作励磁方式为永磁。

并励直流
并励直流电机的励磁绕组与电枢绕组相并联,作为并励发电机来说,是电机本身发出来的端电压为励磁绕组供电;作为并励电动机来说,励磁绕组与电枢共用同一电源,从性能上讲与他励直流电动机相同。

串励直流
电机的励磁绕组与电枢绕组串联后,再接于直流电源。这种直流电机的励磁电流就是电枢电流。

复励直流
复励直流电机有并励和串励两个励磁绕组。若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同称为积复励。若两个磁通势方向相反,则称为差复励。

平时对直流电机的维护和保养是必要的,这些检修工作可以电机的正常运作,可以减少故障率。现在尤其是对气缸的检修很重要

  1、测量直流电机气缸的圆度与圆柱度,根据其磨损程度确定镗缸或更换。

  2、直流电机的气缸内表面应无裂纹、砂眼、伤痕、沟槽等缺陷,表面粗糙度为1.6。

  3、气缸水套不允许有裂纹或渗漏等缺陷。

  4、气缸的圆度和圆柱度符合相关规定。

  5、流电机的气缸后缸直径增大不得超过原来尺寸的2%,缸壁减薄不得超过原壁厚的1/12。

直流电机配备合适的负载。对于在换向器上的电刷电导率而言,这是非常重要的,因此电刷能够维持一个特定的润滑能力,当接触在负载下的换向器。当一个应用的负载并不是一定的情况下,那么电机就已经有错误的电刷等级,碳刷将会过早的磨损,引起碳尘在电机内聚集。这个问题将会使得换向器条在某种程度导致不可逆转的损伤。关于碳刷的调查,这是非常有价值的。

在电刷上保持合适的,连续的压力给换向器,以便在合适的接触点传递全电流密度,为了减轻在碳刷上的过早磨损。碳尘对于绝缘而言是破坏性的,通过在电机内部移除灰尘的方式来维护以便防止低兆欧计读数。一个更好的防止碳积累的方式是使用压缩的空气来帮助移除内部的灰尘。一个低兆欧读数能够通知直流电流关闭电源来警告接地电位。

任何一个绕组能够在碳刷上出现电弧。用来替换失败绕组的正确数据是按照制造商的正确规格来制作。当一个电机闲置的时候,并且驱动器没有设置磁场弱化选项,你可能会从磁场绕组那儿遭遇到热量问题。大多数的中到大型电机都会有一些类型的鼓风机系统来缓和这个问题。

直流驱动可能是无效率直流电机的罪魁祸首。在驱动器中硅控整流器的问题能够被换向器检测出来,在电机换向器的内部,碳刷靠近近的接地与金属表面,以一种过度电弧的形式。 如今的直流驱动都是以负载下的马力,电压,电流来编程的。这个驱动可能在电机轴的末端安装转速表,通过电枢上的过电压,电机能够进入超速模式。这个驱动对于由转速表产生的电压几乎没有任何反应。直流被设计用来在这些案例中关闭电机。

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