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液压油有水渗入怎么办？
液压油进水怎么办，液压油进水会导致以下几种不好的情况。
①能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂;②水的主要的影响是降低润滑性，加速高应力部件的磨损;③能造成控制阀的粘结，在泵或其他低压部位产生气蚀损害;④还能腐蚀、锈蚀金属。
液压油进水怎么办呢，有什么解决办法呢？
可以静置分层，将水除去；在锅中搅拌下将液压油缓慢加热至105°C，将油中余水分除掉（油中无气泡为止）；用压滤机将液压油过滤，除去油中不溶性机械杂质。这样处理后就可以使用了。实在不行的话只有更换液压油。对于油液污染特别严重的或者缺乏手段进行脱水处理的液压系统，可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后，加入新油至油泵可以循环的低油位，开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作，使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再将油箱排放干净，换上新的工作油。这样机器就可以正常使用了。

在机械液压动力传递做功的过程中，要求抗磨液压油既要保持油质的粘度，以便减少漏损，保持压力，还要求油的流动性以低粘度、高密度为宜。通常是按机械性能需求按一定比例调配添加剂来满足其性能要求的，不同性质的抗磨液压油对机械结构件存在不同程度的影响。要求的那么，抗磨液压油对于密封件的影响又体现在哪些方面呢。
　　密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封，如：石墨填料环、浮环密封等；橡塑复合密封件和橡塑组合密封件均属于接触密封，依靠装填在密封腔体中的预压紧力，阻塞泄漏通道而获得密封效果。液压系统用的密封件多为静密封(端面密封)、往复动密封(活塞、活塞杆密封)及旋转密封。
　　抗磨液压油影响密封效果的因素来自于油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。压油的颗粒污染来源之一是密封件材料与液压油不相适应而产生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶涨"被损坏产生的“碎屑"或被“抽提"出来的未被结合的无机物和填充补强材料，使密封件损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。

抗磨液压油是在普通机械油的基础上加入添加剂的新型品种，拥有良好的抗乳化性能。抗磨液压油的存在对机械运行，但在添加使用时也要注意一些必要的使用原则。
　　1、选型。抗磨液压油系列产品有多种规格分类，不同油质的产品适用工况也存在差异。如有灰型和无灰型两种产品，无灰型在抗银、铜部件腐蚀、水解稳定性、破乳化及过滤性方面与有灰型相比更好，而抗磨性一般。为了抗磨液压油的使用效率，还需依据液压系统的设计参数、运行工况、环境温度等，选择合适的黏度等级的抗磨液压油类型。黏度偏大，会使运行系统压力降和功率损失增加，黏度过大则在寒季难启动。黏度偏小，泵的内泄漏，容积效率降低。
　　2、添加用量。定期检查检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。
　　3、清洁。空气、水分、灰尘、机械磨屑等都是抗磨液压油使用的影响因素，一旦抗磨液压油被污染将造成对设备的腐蚀，堵塞过滤器和节流孔，加速油品的老化和对液压组件的腐蚀。因此，在添加抗磨液压油时既要注意油质也要相关接触配件的清洁度。

液压油在使用过程中，防止油品质量变化，要注意：
　　1、保存液压系统清洁，防止灰尘、杂质、水分、其它油品混入液压油里面。
　　2、油箱中的油面要保存一定高度，正常工作时，油箱的温度不超过液压油允许的范围，一般不超过70度，否则要冷却调节。
　　3、换油时，将液压系统的管路清洗，新油过滤后注入油箱。
　　4、不要用废机油代替液压油，会带来很大的危害。
　　5、废机油里面的杂质会加速其磨损，增加内漏，。
　　6、过多的污物会堵塞油箱滤网，造成吸油阻力增加，并吸入空气，导致油流断续。
　　7、废机油中的水分、酸碱物质会使液压油乳化，引起系统供油失常，造成液压元件密封装置腐蚀。
　　8、废机油黏度低，润滑和密封性能下降，会使元件内漏严重，磨损加剧，导致元件使用寿命缩短。
　　9、如已经使用废机油的，尽快将废机油全部倒掉，用洁净的柴油和机油的混合物清洗液压系统，再加入符合规定的新液压油。
　　10、液压系统使用废机油危害，要禁止使用废机油。

抗磨液压油是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度可分为15、22．32、46、68、100六个牌号。不同的牌号有有什么区别呢？下面为大家介绍常用的46号与68号的不同。
　　46号和68号指的就是粘度。即温度在40度时，油品的运动粘度，单位：厘斯。标号越大，稠度越大。根据设备的要求及外部环境使用不同粘度的液压油，46号与68号主要是粘温性能不同。46号液压油适合于温带地区，使用68号亚热带地区。粘度要适当粘度是液压油的重要指标，粘度小了会使泄漏，降低客积效率；粘度大了会使摩擦损失增加，40℃时的运动粘度不一样，68号比46号的粘度大。
　　以上就是46号与68号抗磨液压油的区别，大家在使用、选购时要注意自己的使用情况，根据自己的环境、机械要求选择合适的抗磨液压油。

抗磨液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄 漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短 管道，同时减少弯管。