河南工业飞机模拟舱回收
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总体要求;1.1训练器选取左侧机身前客舱登机门,使用A320的1L段航材舱门进行改装,并且带完整的真飞机前后框板结构和真飞机作动机构。1.2训练器完全模拟A320飞机登机门的所有功能和训练内容,包括:(1)登机门/应急门正常开启/关闭;(2)登机门/应急门紧急开启;(3)登机门手柄卡死故障模拟;(4)登机门卡死故障;(5)登机门滑梯充气故障模拟;(6)登机门滑梯自动充气模拟;(7)登机门滑梯人工充气模拟;(8)登机门应急动力失效故障;(9)登机门卡阻故障;(10)登机门开门力感模拟;(11)登机门外视景模拟;(12)登机门外失火模拟;(13)滑梯抛放视景模拟;(14)应急门故障模拟;(15)环境音效模拟;(16)声强测试/考评;(17)舱门开启计数系统。
舱体布置;训练器外形模拟了飞机上的部分,为封闭结构,布置如下:前端设置模拟驾驶舱,外形1:1仿真和飞机,驾驶室内部设施均为3D,模拟件无功能,驾驶员座椅1个。设置仿真的驾驶舱舱门;驾驶舱门后为一等旅客区域,配备4个一等旅客座椅;
训练器舱体取复兴号CR400AF高铁地板以上的车身,框的布置与高铁一致。车体结构为分段设计、分段安装,训练器蒙皮采用2mm厚镀锌钢板,主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长20m,采用50mm30mm*2.5mm方钢焊接,在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆,铺设多层板,再铺设地毯