玻纤土工格栅近一段时间来迅速发展，并广泛用于沥青路面，特别是用于沥青罩面层用于缓解反射裂缝。澳大利亚AM大学的Texas交通学院用之的罩面实验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了许多的仿真模拟温度循环功效的疲劳测试，实验说明，加筋的沥青试样其抗裂纤维水平会比未加筋的试样高二倍之上。澳洲新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、聚丙烯钢塑格栅、反滤土工布及厚沥青混泥土罩面层等操纵反射裂缝的商品进行了现场对比试验，结论是玻纤土工格栅铺装便捷，操纵反射裂缝实际效果更为明显，且成本适度，因此提议应用推广。
随著我国现在基建的迅猛发展，土工格栅由于它特的性能与功效，市场需求量也是越来越大。 行业推广背景 随著我国经济的持续增长，基建项目也是越来越多，土工格栅的需求量也是越来越大，所以众多企业急需通过各种渠道进行大量的曝光，来抢占市场份额，把企业做大做强，搜索竞价广告作为当下互联网主要的网络广告投放方式和有效的营销手段，深受广大广告主的认可，投放广告的数量也是越来越多，竞价推广的竞争压力也是日趋激烈，那么如何利用好竞价推广平台来实现”花小钱，办大事”呢?我们通过一个实际案例来看看吧。
作用效果不同：玄武岩纤维土工格栅是铺在道路路 面层的高弹性模量比产品，它由玄武岩纤维编制为网状骨架的筋材，耐高温、抗冷冻能力要优于后者，在我国西北地区昼夜温差大、高温地区、严寒地区推荐使用。此外，在飞机场 跑道、赛车比赛场地等频繁产生瞬时高温的道路工程上，也被大量的使用。
玄武岩土工格栅与玻纤土工格栅的相同点:产品外形是完全相同的，两种产品的施工方式方法都是一样的，作用效果等同于玻璃纤维土工格栅。网格尺寸相同，网眼距正常使用的网眼距是25.4mm*25.4mm 的
铺设方法 (1)机械铺设 将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。 使拖拉机向前走，土工格栅平直地粘在路面上。s 用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。 摊铺沥青混合料路面。 (2)人工铺设 将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。 确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。 当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松弛时，即时调整以防皱折。 用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。
旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝