6×××系列（Al-Mg-Si）合金铝板，是能够热处理可强化的铝合金板材，具有中等强度和良好的焊接性能、耐腐蚀性，主要用于交通运输和结构工程工业。如桥梁、起重机、屋顶构架、运输机、运输船等。近年来，随着国内外造船业突飞猛进的发展，减轻船体自重，提高船速，寻求代替钢铁部件的铝合金材料，已成为铝加工业和造船业面临的重要课题。铝合金板材具有中等强度和良好的耐蚀性，重量又轻，是制造高速船部件的理想材料。
5系列 属于较常用的合金铝系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在、船舶方面，在常规工业中应用也较为广泛。5系铝合金是以Mg为主要合金元素的变形铝合金，即Al-Mg。防锈铝合金，5系铝合金是不可热处理强化铝合金。
铝合金的物质特性：
铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。
铝板的挤压方法
1、正面挤压：
挤压过程中制品流出方向与挤运动方向相同的挤压方法称为正挤压。正挤压是*基本的挤压方法，以其技术成熟、工艺操作简单、生灵活性大、可获得优良表面的制品等特点，成为铝及铝合金材料成型加工中广泛使用的方法之一。正挤压又可进行细分，如分为平面变形挤压、轴对称变形挤压和-般三维变形挤压，或分为冷挤压、温挤压和热挤压等。
当然正挤压也有自己的缺点，正挤压的基本特征是，挤压时坯料与挤压筒之间生相对滑动，存在有*大的外摩擦，且在大多数情况下，这种摩擦是有害的，它使金属流速不均匀，从而给挤压制品的品质带来不利影响，导致挤压制品头部与尾部、表层部与部的组织性能不均匀；使挤压能耗增加，一般情况下挤压筒内表面上的摩擦能耗占挤压能耗30%~40%，甚至更高；由于强烈的摩擦发热作用，限制了铝及铝合金中低熔点合金挤压速度的提高，加快了挤压模具的磨损。
2、反向挤压法：
金属挤压时制品流出方向与挤运动方向相反的挤压，称为反挤压。反挤压主要用于铝及铝合金(其中以高强度铝合金的应用相对较多)管材和型棒材热挤压成形，以及各种铝合金材料零部件的冷挤压成形。反挤压时，金属坯料与挤压筒之间无相对滑动，所需挤压力小，挤压能耗较低，因而在同样能力的设备上，反挤压可以实现更大变形程度的挤压变形，或挤压变形抗力更高的合金。
与正挤压不同，反挤压时金属流动主要集中在模孔附近的区域，因而沿制品长度方向金属的变形较均匀。但是，反挤压技术和操作较为复杂，间隙时间较正挤压长，挤压制品的表面品质难以控制，需要的挤压设备和工具等，反挤压的应用受到一-定局限。但近年来，随着反挤压机的研制成功和工模具技术的发展，铝合金的反挤压获得了越来越广泛的应用。
铝管的优点：
1.焊接技术的优势：适用于工业生的薄壁铜铝管焊接技术是空调连接管铝基铜的关键技术。
2.使用寿命优势：从铝管的内壁开始，由于制冷剂不含水分，因此铜铝连接管的内壁不会腐蚀。
3，节能优势：空调室内机与室外机之间的连接，传热效率越低，节能越多，或者隔热效果越好，节能越多。
4，出色的弯曲性能，易于安装，转移机器。
铝合金按其成分和加工方法又分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金是先将合金配料熔铸成坯锭，再进行塑性变形加工，通过轧制、挤压、拉伸、锻造等方法制成各种塑性加工制品。铸造铝合金是将配料熔炼后用砂模、铁模、熔模和压铸法等直接铸成各种零部件的毛坯。
铸造铝合金是用来直接浇铸各种形状的机械零件的铝合金。按加入的主要元素不同又可分为Al-Si系合金、Al-Zn系合金、Al-Mg系合金。每个系统各有牌号，较为复杂。
硬铝根据其合金元素含量不同可分别制造铆钉、飞机的螺旋桨及飞机上的高强度零件; 超硬铝是含有锌的硬铝，其硬度、强度均比硬铝高，不同品种的超硬铝用于制造各种结构零件、高载荷零件，是航空工业的重要材料之一。
铝具有良好的导热性，铝及铝合金广泛用于生产化工设备中换热设备、抗浓硝酸腐蚀的贮槽、吸附过滤器、分馏塔、管道及许多内衬等。铸造铝合金的流动性好，充型能力强，收缩率小，不易形成裂纹，抗腐蚀性能好（其表面可形成三氧化二铝、二氧化硅保护膜），质量轻，力学性能好优良，大量用于制造结构复杂的抗腐蚀零部件，如汽缸、管件、阀门、泵、活塞等。铝在化工生产中有许多特殊的用途 [7] 。铝不产生火花，铝合金可生产盛装容易挥发性物质的容器；铝性，不会造成食物变质，不影响商品的外观，不腐蚀商品，因此，铝合金广泛用于制作食品化工工业中相关设备。