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柴油发电机组的积碳的处理法则
柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。而对于技术人员来说就要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因，并且还要懂得处理和解决该问题。
　所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其终的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。
发电机组造成积炭的原因有很多很多，笔者根据多年的亲身经验总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点：
1.喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、柴油发电机喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。
2.窜机油严重。
3.漏气严重。
4.冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。
5.柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。
6.柴油发电机组超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全。


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柴油机为什么工作时候频率不稳定？
根据我公司柴油发电机组的维修人员在长期的维修工作得出的经验总结，柴油机工作频率不稳定，可能有如下情况：
1.燃油中有空气或水份 　解决方法：将燃油系统排气
2.喷嘴总成失效 　　解决方法：更换喷嘴总成
3.油门调整不当或油路阻塞 　　解决方法：调整油门或清洗油路
4.周率转换器或周率表失效 　　解决方法：更换周率转换器或周率表
5.电子调速器故障 　　解决方法：检查电子调速器及转速感知器
6.柴油发电机组运转震动太大 　　解决方法：检查机组避震设备
7.柴油发电机组负载太大 　　解决方法：除去部分负载
8.燃油滤清器失效　　 解决方法：检查燃油滤清器
9.燃油泵故障 　　解决方法：检查燃油泵


发电机是我们生活中常用的备用电源工作设备,这对以我们来说是非常便捷的,也给我们的生活带来了很多好处,但是发电机组的使用环境有很明确的要求,环境保护、噪音排除、安全问题.
发电机噪音来源
1、排气噪声.排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声,是发动机噪声中能量的一种,其噪声可达100db以上,是发动机总噪声中主要的组成部分.
2、机械噪声和燃烧噪声.机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的.它具有噪声传播远、衰减少的特点.燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声.
3、冷却风扇和排风噪声.机组风扇噪声是由涡流噪声、旋转噪声以及机械噪声组成.排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声会通过排风的通道传播出去,从而对环境造成噪声污染.
4、进风噪声.进风通道的作用是:发动机的正常工作以及给机组本身创造良好的散热条件.机组的进风通道能够使进风顺畅进入机房,但同时机组的机械噪声、气流噪声也会通过这个进风通道辐射到机房外面.
5、地基振动的传递噪声.柴油机强烈的机械振动可通过地基远距离传播到室外各处然后通过地面再幅射噪声.
发电机降噪根本的办法是从声源着手,采用一些常规的降低噪声的技术;如筛板、隔声、吸声、隔振等乃是有效的办法.
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