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气缸体是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、solar collector曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。
气缸体的工作条件十分恶劣。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此，它应具有以下性能：
1、有足够的强度和刚度，变形小，各运动零件位置正确，运转正常，振动噪声小。
2、有良好的冷却性能，在缸筒的四周有冷却水套，以便让冷却水带走热量。
3、耐磨，以气缸体有足够的使用寿命。
气缸体上部是并列的气缸筒，目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱，用来安装曲轴，其外部还可安装发电机、extension cord发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成，铝合金缸体成本较高，但重量轻、冷却性能好，得到越来越广泛的应用。
气动阀门是一种借助压缩空气驱动的阀门。顾名思义，是一种由一定压力的空气作为动力，来推动气缸进行直线运动，以此让气缸的扭力杆做旋转运动。
转动阀片来控制开关，也有涡轮蜗杆式的。总之就是以空气作为动力控制源的阀门。工作原理实则并不复杂，接下来我们来简单了解一下。
①气动调节阀门是由执行机构和调节机构共同组成的。
②执行机构是调节阀门的推力部件，它按照控制信号压力的大小产生相应的推力，以此来调节机构的动作。
③阀体是气动调节阀门的调节部件，它可以直接与调节介质进行接触，调节这个流体的流量。
④气动阀门中的控制信号给电磁阀通电，电磁阀打开，压缩空气进入气室，推动气动阀门阀膜，然后推动阀杆，阀杆带动阀芯打开或者是关闭。
⑤气动阀门的组成部分一般为：调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴等。
⑥气动阀门利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性，带动空芯主轴作旋转运动。压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置，以此来改变主轴旋转方向，根据负载阀门所需旋转扭矩的要求，可调整气缸组合数目，带动负载阀门进行工作。
气动阀门的原理大概就是这样，它能够进行工作和空气有着密不可分的联系。
气动元件是什么？又该如何选择？业内人都知道，气动元件是通过气体的压强或者是膨胀产生的力来做功的元件，所以对生产商的运动和流体控制方面的技术要求比较严格。一般在进行气动元件选择时我们要注意以下几点。
1、生产商的气动元件销售网络铺盖是否足够全面。如果生产商的销售网络铺盖不全面，很有可能造成我们选择不到合适的设备。如果铺盖完全的话，无论是选择设备还是售后都更加有保障。
2、服务效果。服务好的话更有利于我们选择到合适的的设备类型，而且对于不够的人员来说更加合适，因为各方面的问题都会有专人进行解答，更有保障。
3、技术水平。我国的气动工业虽然已经达到了一定的规模和技术水准，但是与国际水平相比，差距甚大。所以，在选择时要更加慎重。
4、大小问题。我们需要的气动元件是更加的，而在一定程度上和外型的大小也有一定的关系。由于气动技术越来越多的应用于各行各业的自动装配和自动加工小件，在特殊物品的设备上，原有的气动元件性能正在不断的提升，所以关于外型方面也需要有较大的提升。
5、多功能化。在选择气动选件的时候不可忽视的就是它的多功能性。为了方便用户，适应市场的需要，开发了各种由多只气动元件组合并配有控制装置的小型气动系统。比如可以移动小件物品的组件等。
气动元件的选择要注意到很多方面，要综合进行考虑。
当我们了解气动电磁阀时，我们经常会看到几个通道，那么这些通道是什么意思呢？让我们做一些介绍。
个通道是指根据气动电磁阀的切换通道，包括输入口、输出口和排气口的数量进行分类，包括两通阀、三通阀、四通阀、五通阀等。
其次是几个:气动电磁阀阀芯的工作位置简称“位”阀芯的几个工作位置变成了几个阀门。阀芯有三个工作位置的气动电磁阀变成了三个阀门。当气动电磁阀阀芯处于中间位置时，每个通道关闭，称为中间封闭，每个输出口与排气口连接，称为中间压力。
安装气动电磁阀时需要注意什么？
安装气动电磁阀时，应注意阀体上的箭头应与介质流向一致。不得安装在有直接滴水或溅水的地方。气动电磁阀应垂直安装；气动电磁阀应在额定电压的15%-10%波动范围内正常工作；气动电磁阀安装后，管道内不得有反向压差。并且需要通电几次才能正式投入使用，以适应温度；气动电磁阀安装前应清洗管道。进口介质应无杂质，安装前应安装过滤器。如果气动电磁阀出现故障或清洗，应安装旁路装置，以确保系统继续运行。
气动电磁阀也是区分气动电磁阀类型的一种方式。不知道这些内容解释后对相关工作人员有没有帮助。
说到气动元件，我们提到气动系统。那么，你知道气动系统和气动元件之间的关系吗？事实上，气动元件是气动系统的一部分。让我们来看看典型的气动系统包含什么？
典型的气动系统由方向控制阀、气动执行元件、各种气动辅助元件和气源净化元件组成。从机构设计的角度来看，只要注意“三联组合”，以及后续系统组件的选择。什么是什么？“三联组合”？是空气过滤器、减压阀、油雾器。
在此基础上，我们了解了一些基本知识，如压缩空气的压力，以及设备的气体消耗是大是小，是否需要单为设备添加储气罐。例如，管道拉得越长，分支线就越多？气体质量会越差还是越好？
当我们知道气动系统是如何组成的时候，也很有必要知道气动元件是如何组成的。
那么，常用的气动元件是什么呢？主要包括储气罐、三联组合、气泵、管接头、控制阀（电磁换向阀、手动换向阀、限压阀、单向阀等）、执行元件（气缸、气动电机、喷枪、真空元件等）。综上所述，主要包括六个部分，是执行单元（气缸及其附件）、真空系统。
因此，从以上数据可以看出，气动元件在整个气动系统中发挥着的作用是非常重要的。