汉沽挖改钻机

挖改钻机也可用于港口，航道等水下岩石穿孔爆|破。产品优点1）不像凿岩机接杆钻进那样，能量损失随钎杆的加长而增加，因而能打深孔。挖掘机改装液压凿岩机挖改顾名思义就是在不影响挖掘机功能的前提下，利用挖掘机自带破碎锤油路，连接液压转换装置。卸除挖斗，即可将挖掘机改造成液压凿岩钻机、潜孔钻机、螺旋钻机、液压劈裂机，实现挖掘机一机多用的功能，挖改技术获得多项技术，在全国各地有使用现场可考察观摩。客户只需提出需求（凿岩钻孔孔深和孔径）和工地工况（岩体性质）。

挖改钻机通过利用挖掘机自带的破碎锤油路，连接液压转换装置，卸除挖斗，并安装的钻头，进而将挖掘机改造成液压凿岩机、潜孔钻机、机载劈裂机等不同功能的机械设备。其将挖掘机的移动便捷性与钻机特有的钻凿功能相结合，充分诠释了强强联合的产品思路，克服了传统钻机难以在复杂地况下使用的痛点，解放了人力资源成本，提高了施工安全性，为多个产业的钻凿施工提供了更加现代化和便捷化的解决方案。

挖改顾名思义就是在不影响挖掘机功能的前提下，利用挖掘机自带破碎锤油路，连接液压转换装置，卸除挖斗，即可将挖掘机改造成液压凿岩钻机、潜孔钻机、螺旋钻机、液压劈裂机，实现挖掘机一机多用的功能。市场上挖改系列主要有以下几种：
1、挖改QL-Y28液压凿岩机（打孔速度一分钟0.8-1.2米，打孔范围32mm-45mm，不需要大空压机）
2、挖改HC20(进口)液压凿岩机（打孔速度一分钟0.8-1.2米，打孔范围26mm-51mm，不需要大空压机）
3、 挖改QL-Y45液压凿岩机（打孔速度1.5-2分钟/米，打孔范围50mm-90mm，不需要大空压机）
4、挖改潜孔钻（打孔速度20-25米/小时，打孔范围80-160，客户需自配相对风压大空压机）
5、挖改切削钻（主要针对莫氏硬度4度以下的岩石）

可能有人对钻杆的使用还不是太了解，下面就让非开挖厂家来和大家一起聊聊关于非开挖钻机钻杆的使用注意事项：
1、施工中避免大直径钻杆接小直径钻杆（即大小钻杆混合使用）防止小钻杆因强度不够被折断或变形。
2、注意用虎钳夹钻杆时，不要夹母接头的母扣部分，防止母扣被夹变形。
3、注意装接钻杆时，上扣预紧力应控制在15Mpa之内，防止因压力过大卸扣困难。避免用火烤接头减低接头的机械性能，（尤其是母接头）影响使用寿命。不预紧，螺纹连接摆动，造成螺纹互相研磨牙顶变尖，侧面产生棱脊，导致螺纹损坏或产生粘扣现象。不预紧，母扣台阶未压紧，可导致公扣接头螺纹根部疲劳折断；在高压液流的作用下，母接头被刺穿，产生刺蚀现象，易导致母接头纵裂。
4、注意在装接钻杆前，要清理干净公扣与母扣，并抹上丝扣油（丝扣油不能用其他费油、劣压油代替）防止公扣和母扣过早磨损或损坏。
5、注意在装接钻杆前要清理水道孔，防止杂物阻塞通道引起泥浆系统憋压。
6、注意不能强行上扣。对扣时，公扣不能冲母扣的抬肩和螺纹，并公母接头对中。钻机的卸扣器和动力头主轴的同轴度。
7、注意检查钻杆各部位磨损情况，出现非正常磨损应及时找出原因：
⑴判断是否是孔内尖锐硬质物质划伤钻杆；
⑵判断是否是钻机导向装置对钻杆的划伤。
当钻杆杆体部位划伤痕迹深约1mm呈螺旋状态一圈以上时，请谨慎用。防止钻杆在施工中被折断，造成更大的损失。
8、注意发现钻铤短接扣型损坏（错扣，乱扣严重磨损等），应及时更换以损坏钻杆螺纹。
9、注意吊装，搬运钻杆时应避免撞击损坏公扣。
10、注意避免混用不同扣型的钻杆；即使不是同一厂家的钻杆也不要混用（因为各厂家制造钻杆的技术参数，加工方法，所用刀具、机械设备的不同，加工的钻杆公差、紧密距等必不相同）；新旧相差太大，磨损程度相差太大的钻杆也不要混用，避免引起施工危险。
11、发现钻杆扣型有局部小范围（约1-2扣，扣长10mm）的损伤，应及时修复后再使。
12、注意避免用虎钳夹钳夹持钻杆杆体的任何部位，以避免杆体被卡瓦夹伤，降低钻杆的使用寿命。
13、使用合格的锌基罗纹脂，黄油不适合于作为丝扣油使用。罗纹脂不足，使接头的抬肩部损伤产生高度，易使螺纹连接松劲而致螺纹破坏。不使用螺纹脂或使用的螺纹脂不合格，会使丝扣表面粘合，产生粘扣现象。

坑道钻机主要用于巷道（坑道）内进行深部地质勘探、瓦斯抽放、注排水、通风等其他工程的施工，分为螺旋差动给进式和动力头式(机械式和全液压式)两种。驱动方式可以是气动、液动和电动。坑道钻机主要部件有动力机(组)、回转器、钻具拉送机构、钻具拧卸装置，一般不设置钻塔。坑道钻机正常固定在单腿或双腿立柱上工作。
坑道钻机有什么用？坑道钻机广泛适用于各种条件下的煤层及软岩，主要用于煤矿井下钻进瓦斯抽放（排）放孔、注浆防灭火孔、煤层注水孔、防突卸压孔、地质勘探及其其它工程孔。使用坑道钻机解决了煤电钻易失爆、操作维修负责等问题。它还可以作为回采工作面梁窝、挖腿窝之用，是煤矿回采工作面钻眼的理想工具。坑道钻机有哪些特点？(A)操纵台集中控制，操纵简便，人员远离孔口，有利于人身。(B)坑道钻机钻进，拉送钻具及装卸钻具由卡盘夹持器，液压给进缸联动实现，机械化程度高，操纵为简便。(C)坑道钻机可解体为主机，泵站，操纵台三部分，分体结构设计，搬迁运输非常方便。(D)坑道钻机液压系统采用双泵供油系统，，功率损失小，工作可靠，液压元件通用性强便于维护，采用全液压动力头顶驱动结构，动力头的通孔直径大，适用于各种钻进方法。(E)给进系统中，液压缸直接给进与起拔钻具，坑道钻机给进起拔能力大。即可调节给进压力，又可调节给进速度，以适应各不同地层钻进需要。(F)坑道钻机具有较高转速和合理的转速范围，能满足小口径金刚石钻进，绳索取芯钻进，大口径硬质合钻进，和各工程孔钻进。

根据设计参数设计好了钻臂的三维实体模型。并且参照机器人学中的机械手运动分析论以及动力分析论,使用D-H方法和牛顿-欧拉方法创建起钻臂的运动学基本方程、动力学基础方程。然后进行利用运动学和动力学论对钻臂整体进行了分析,完成了钻臂基础论研究,并绘制了钻臂的工作围空间。其次结合NX和ADMAS建立起钻机的虚拟样机模型,对钻机结构进行了优化设计和分析。利用ANSYS计算软件对钻臂整体以及关键零部件进行分析计算。通过分析计算钻臂的各种工况,校核了钻臂及其关键零部件在特殊工况下的强度指标,为钻臂的进一步结构优化反馈了数据。后通过生产的原型机样机,在实际生产现场依据前期得到的数据,在钻臂应力集中点进行采样测试。利用数据采集系统收集了钻机的加速度和应力数据,对计算结果进行了比较和分析,反馈设计过程,优化经验设定数据。在优化设计论和计算论方面,虚拟样机计算结合测试数据的方法是为行之有效的手段之一。