90混凝土输送泵混弄土泵送车

混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。

由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂说明书要求满足泵的机械性能的要求。

(2)泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧，水源供应应正常和水箱应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常。

(3)泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应可靠。

各部位操纵开头，调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应在正确位置。液压系统应正常无泄漏。

(5)准备好清洗管、清洁用品等有关装置。作业前，先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道。无关人员离开管道。

(6)支腿应全部伸出并支牢，未固定前不得起动布料杆。布料杆升高支架后，方可回转。布料杆伸出时应按顺序进行。严禁使用布料杆起吊或拖拉物件。

作业后，将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行清洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m以内不得站人，并应用金属网篮等收集冲出的泡沫橡胶及砂石粒。

(11)严禁用压缩空气冲洗布料杆配管。布料杆的折叠收缩须按顺序进行。

(12)各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制汗、旋塞等均应复位。液压系统卸荷。

一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低;相反，降低出口压力，将会使输送量增加。为了混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值;如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。因此，在国家新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念(以MPa·m3/h为度量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。

混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转。空载运行10min后，再检查一下各机构或系统是否工作正常。