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高速铁路桥梁预埋件-箱梁预埋套筒-防松结构的预埋套筒

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梁体防落梁挡块现浇梁、单线简支箱梁 跨度:(48+80+48)直、曲线设声屏障防落梁构造
钢板采用Q235B材质厚度24 钢板应采用镀锌防腐处理
单线双线标准梁横向顺向抗震限位挡块 横向桥顺向桥
抗震挡块用钢板与H型钢满焊而成,通过螺栓预预埋在梁体内的套筒连接成整体。
横向防落梁挡块距离垫石内边缘50,挡块与垫石间塞以木块挤紧。

本实施例之二的预制构件预埋套筒,其与实施例一的区别在于:预埋套筒本体I的长度加长,且预埋套筒本体I的尾端固定有一径向的端板。由于预埋套筒本体I的长度加长并在预埋套筒本体I的尾端加设端板进一步加强了预埋套筒的承载力,有效防止了埋设后的预制构件预埋套筒在承载后自混凝土 中脱出,从而切实了施工的质量和施工的安全性。

由于采用了以上技术方案,使其具有以下有益效果是:锚筋的采用加强了预埋套筒埋设后与混凝土的紧固能力,筒体加长并在筒体尾端加设端板进一步加强了预埋套筒的承载力,具有结构简单,使用便捷,稳定度高,安全性强的特点。

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