河北保定竞秀区生产融威汽车内饰件烘干机售后保障

汽车内饰件烘干机大多数紫外固化系统都是透明或浅色的，因为颜色会干扰紫外固化。颜料、珍珠粉和金属薄片等，都可以通过散射紫外辐射并阻止足够的紫外线深入到涂层来抑制固化，其结
果是在基材界面附近形成尚未固化的。这些有色涂料的涂层堆积程度越高，固化就越差。

汽车内饰件烘干机有多种方法可以配制双固化涂层一样，也有多种的涂料处理工艺方式。双固化涂层只有两个加工要求：和用于固化的紫外灯。

这使涂装者能够改造现有的涂料生产线，而无需建造新的涂料生产线。　双固化涂层通常使用两种基本方式之一进行处理：预烘烤后进行

隧道炉操作流程
在确认烘道传送带上无任何障碍物情况下，先打开电源总开关。
打开加热开关，在温度没有达到设定温度之前先别上料，待温度达到设定的温度时开始上料。(注：在上料时请确认传送带和发热灯管正常)
在烘道停机前先停止上料，当传送带上的物料传送完成之后，先关掉加热器开关，然后等待温度降到30摄氏度范围内再把传送开关关掉
待传送停止之后，关掉总电源。

汽车内饰件烘干机特点：
采用国外技术设计制造，结构、拆装简便、外形美观。
选用国内新型保温材料，隔热保温性强，选用远红外加热技术，加热元件布置合理，能源消耗低。

汽车内饰件烘干机采用热风循环使炉内温度更均匀，确保烘烤产品质量。电控柜内采用数码自动控温系统，在常温-200度之间可以任意调节，反应灵敏，工作可靠。可根据用户产品要求，设计制造各种非标烘箱及通过式烘道流水线。

汽车内饰件烘干机主要参数说明:
电源：电压工业用电 总功率：大约（定做非标）KW 。
脚架材质:采用国标方通焊接制作.;
炉体外围板釆用冷板折弯焊接制作;
炉体保温材质：采用厚岩棉制作;
炉体内部材质：釆用不锈钢板折弯焊接制作;