主传动装置采用YEJ型内制动电机、蜗轮蜗杆减速机，组成的传动机械，结构简单，、 调整方便，运行平稳。
改向滚筒采用高强度型，能随较大的胶带张力。
5、车驾本体结构合理，强度和钢性好
漏斗溜槽内衬有耐磨衬板，寿命长
对通常卸料口采用胶带密封仓口方式，对料口有用防尘罩式密封，都能有效地减少粉尘 污染，如再加上料仓抽风除尘则效果更佳。
目前卸料车在卸料运行时，溜槽出料口直接向料仓流出。由于溜槽出口距离沟槽还有一这高度，所以在溜槽出口周围总是存在相当大的间隙。虽然在沿看卸料沟槽的溜槽两侧装有盖仓皮带，但皮带会经常出现偏移，粉尘在沟槽与盖仓皮带之间冒出
针对以上问题，我公司技术开发部门做了认真研究，提出了解决方案如下（附图）
在卸料车溜槽出料口安装带有软密封结构装置，（密封式料仓行走小车），密封式料仓行走小车在沟槽两侧的金属轨道上行走，卸料小车的前、后下部装有聚氨酯橡胶导向轮，盖仓皮带与料仓行走小车的前、后箱板无限靠近（间隙3毫米）
三通分料器出料口密封小车的4个边与篦子-轨道组焊件-盖仓皮带行成密封结构，盖仓皮带与下料口的两侧不得留有超过5mm的间隙。盖仓皮带的上平面低于楼板以下30mm，并且与卸料沟两侧的预埋结构件形成密封副，篦子-轨道组焊件与盖仓皮带所行成的密封面之间不得行成物料的堆积。盖仓皮带严格在沟槽预埋结构件内运行，不得有错槽或出槽的现象存在。其密封可靠有效，即使料仓内部不行成负压环境，在出料口周边不得目测有粉尘的泄漏和物料外溢