新能源汽车驱动形式与电控有着紧密的联系,问题自然不言而喻。在夏天来临时,经常就会有汽车自燃事件发生,更多问题都是来自汽车电路故障,在汽车的车身部位密集的分布着各种线束,例如:灯光、传感器、车载控制板、电源线束等全是以连接器接插件连接。像目前比较热门的自动驾驶汽车,主要靠感应装置以及智能电子控制协作,对电子元器件和连接器的性能要求就更加严格,承载着连接的性和复杂路况的性,连接器的阻燃环保以及至关重要。
![柯耐特新能源PDU大电流设备连接终端插头单芯高压塑胶防水接插件](http://oss.huangye88.net/live/user/2664948/1563332592098200100-0.jpg)
整车上高压连接器用于连接如下:动力电池、高压线束、开关、电动空调、DCDC、充电器、直流充电口、交流充电口、电机、逆变器等。高插拔、耐热性和载流能力是时考虑的因素。高压大电流是动力类,充电口到电池,电池到电机都要用,电池包内部也有,除了动力还有控制,仪表,温度,灯光,操控等,其他就是各类传感器,BMS,等。
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生产工艺:机加压铸
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产品优势:防水,快速插拔
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常用材质:锌合金,铜
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产品规格:CNTO-QC2-6JC1401SH-50Y CNTO-QC2-01401PH-L
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产品作用:
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产品具有快速连接、屏蔽好、别的密封、防盐雾性能好、结构结实而可靠等特点
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生产工艺:机加,压铸
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深圳市柯耐特新能源(SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年,隶属于深圳市柯耐特科技有限公司(创始于2002年,专注研发生产个性化圆形高精密电连接器),公司直致力于研究电动汽车核心零部件的解决方案,核心产品有高压大电流连接器、低压连接器、电池(PAPK)连接连接器、电机(PDU)连接连接器、电控(MCU)连接连接器,整车控制器多合一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量,加工工艺及科学的手段,精密的制造和设备。
研发与生产:
公司是国内生产电动汽车个性化连接解决方案设计连接器的制造商,与国外同类产品可以互配互换,公司现有机械加工设备,检测设备CNC加工中心,CNC数控车床,普通车床,数控铣床,磨床,线切割,电火花,洛氏硬度试验机,三次元测量投影仪,注塑机等近160台,完够个性化客户产品的技术要求和生产需求,为多家中外企业提供服务并成为合作伙伴。
与:
从2004年起,公司先后通过了TUVISO9001:2015体系认证和ISO14000:2015体系认证、IATF16949:2015汽车体系,公司并通过深圳高新技术企业和高新技术企业认证,公司部分产品顺利通过了CE、UL认证,产品成功走向市场。SZCNT EV提供超过25000种产品组合,这一数字随着客户对个性化产品需求的而增长,如新能源汽车、数据传输与通讯设备、船舶电力、领域等。
公司理念:
自公司创建以来, 坚持“诚信为本,客户至上,团结拼搏,开拓创新”的企业宗旨,不断致力于产品的研制,在客户及市场需求的同时,也使企业了长足的发展。
本公司全体员工以,务实创新的精神,在研究和生产中,学习科学,运用科学,力求用科学,严肃的生产工艺和为社会提供质优的产品,为广大顾客尽完善服务。
- 1. 物流配送
本公司合作的是“顺丰快递”,一般城市1-2天均会到货,偏远地区3天;
- 2. 付款
款到发货。
- 3. 退换货政策
支持退换货。
- 4. 制度说明
销售额累计满2000元以上可开增值税。
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压缩率是直接影响密封圈密封性能的因素[5]。应选择的压缩率,若过小可能会因预拉伸时密封圈截面尺寸减小而抵消掉部分压缩量,压缩率不足,无法使密封圈自锁而引起密封失效;过大则不易进行装配,引起装配后的过大应力使得表面的损伤加剧,亦或使得密封圈部分被扭曲而密封圈的密封性能和使用寿命。同时,过大的压缩率也会密封圈产生较大内应力,使橡胶发生变形,再装配时难以还原而密封失效。
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深圳市柯耐特新能源科技有限公司
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