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应用于塑料加工领域的有机硅产品可分为两类：一种是有机硅作为塑料主体材料的应用，主要是以有机硅树脂为基础聚合物，配合其他辅助材料，成型加工制得有机硅塑料制品。其中主要产品包括有机硅模塑料、有机硅层压材料和有机硅泡沫塑料等。另一种是作为塑料助剂和辅料的应用，主要包括交联剂、润滑剂、分散剂、脱模剂、填料处理剂、增强剂、增黏剂、泡孔控制剂等。由于有机硅材料自身的特点，助剂中的有机硅组分与塑料基材碳-碳链高聚物既相容又相异，因而既可相互混合发挥特有作用，且又不会被基础聚合物完全“淹没同化”失效。

磺酸易得、性质稳定安全、使用方便、可循环使用而无需再生，有一定工业应用价值。验1.1主要药品与仪器柠檬酸、正丁醇、酐、磺酸等均为市售分析纯试剂；用日本产IR-PERKIN-ELMER14型红外光谱仪测定其红外光谱；按GB1657—81所示方法用ZW型阿贝折光仪测定其折光率；采用美国产SP-37型气相色谱仪测定产品纯度。应原理1.3合成方法1.3.1TBC的合成在装有温度计、回流冷凝管及分水器的三颈烧瓶中加入2mol柠檬酸和一定量的正丁醇，加热。

林肯大陆采用塞拉尼斯和纸业开发的复合材料来制作汽车内饰件，能为每个部件带来至少25%的减重，显著节约成本。汽车轻量化，豪车也不列外!这不，林肯大陆采用了可持续热塑性塑料，实现了至少25%的减重，这是咋回事?原来，塞拉尼斯和纸业联合开发了一款复合材料，将树木中的纤维素纤维与长玻璃纤维融入聚丙烯基质中。林肯大陆采用这种复合材料来制作汽车内饰件，能为每个部件带来至少25%的减重，显著节约成本。此外，该解决方案还能缩减2-4%的时间损耗和大量的能源消耗，减少约14万公斤CO2的排放量。款林肯大陆的控制台本体，在现有模具不变的情况下，采用了这种可持续性植物复合材料注塑成型而成，成品同样能够满足尺寸稳定性和部件性能要求。日前，该材料在218年美国塑料工程师学会(SPE)汽车创新奖颁奖晚会上被授予“汽车行业可持续材料环保奖”。SPE创新奖是汽车和塑料行业中历史悠久，规模*的竞赛项，旨在表彰汽车塑料领域的。塞拉尼斯、纸业、福特和Summit聚合物(福特T1供应商和模具制造商)公司代表出席了创新奖颁奖晚会并接受了颁奖。

近，美国黑福斯激光技术公司公布了一项的塑料焊接技术，有关人士认为这一技术在包装业中将有很大的应用潜力。激光焊接的基础是超过连接的母材强度的接头可以通过向连接的母材发射高能激光束，母材吸收、熔化并融合在一起的过程来实现。传统的激光焊接技术依靠光纤来传输激光，结果焊缝宽度仅有1mm左右，这一局限使激光焊接大构件或几何形状复杂的塑料构件成为一个费时又困难的工序。但黑福斯公司研制的双能激光系统，焊接接头的宽度可达2mm，因而能对大尺寸热塑材料进行焊接。。

然后，我们考虑橡胶密封件的基本性能－硬度。所谓硬度就是表示橡胶抵抗外界压力侵入的能力。橡胶的硬度在一定程度上与其他一些性能相关。，胶料的硬度愈髙，相对地说，强度就较大，伸长率较小，耐磨性较好，而耐低温性能就较差。高硬度橡胶能抗高压下挤压破坏。因此应根据零件工作特性选用合适的硬度。我们知道橡胶密封件经常是处于受压缩的状态，那么我们就要考虑橡胶密封件的压缩性能。由于橡胶的粘弹性，橡胶受压缩后，压缩应力会随时间而减小，表现为压缩应力松弛；除去压力后，不能恢复原来的外形，表现为压缩变形。