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　　然而，近年来，广东佛山4个汽车客运站宣布关停、柳州汽车总站即将搬迁、长沙汽车客运站车次……多地宣布汽车客运站停止或搬迁转并。曾是客运主力的公路客运，在完成阶段性历史使命后，如今正在遭遇“寒冬”。

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　　叶盛基指出，尽管大客车的市场需求在逐年下降，但从数据上看，客车产品“大变小”的趋势越来越明显，企业专注于抢占9座市场，需对短途运输、旅游运输、专线运输等方向产品进行研发。“目前我们市场上高附加值的客车产品还是，此外乡镇交通对客车的需求度高，但是这些适应乡镇出行的客车产品普遍档次不高，支线道路交通运输的亟待升级，因此这也是客车企业下阶段可以着重发力的方向。