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柴油发电机组在使用中如何安全运行，直接影响到发电机组的运行安全和财产安全
1.绝热
柴油发电机组的高温部位(不包括消声器和喷嘴)应采取隔热措施，以发电机组工作时附近的设备和设施不被烧毁，隔热措施的表面温度不超过140。
2.绝缘介电强度
柴油发电机组电气绕组的立回路接地和回路间接地时，试验频率为50Hz，试验电压为1500V，波形尽可能为实际正弦波。在持续1分钟的绝缘介电强度试验中，没有击穿或闪络现象。
3.绝缘电阻
当柴油发电机组的环境温度为15-35，相对湿度为45%-75%时，各立电气回路对地及回路间的绝缘电阻在冷态时不应低于25m，在热态时不应低于5m。

汽油发动机的特点和保护功能：
1.水温高、油压低、汽油发电机超速、充电故障、电池电压低、传感器故障、急停保护；
2.发电机部分：单/三相过压、欠压、缺相、过流、逆功率、相序错误保护)；测量功能(市电/发电三相电压、三相电流、频率、功率、功率因数、电池电压、充电电压、相序、柴油机水温、油压、运行、累计时间等。);各种故障报警功能。

如果高速运转的柴油机突然熄火，由于油泵停止运转，废气涡轮增压器中的油会立即停止循环，但涡轮增压器的转子轴在惯性作用下仍在高速旋转，容易因断油而与其轴承一起被烧死。此外，带负荷运行的柴油机排气歧管的温度非常高。如果发动机突然停止运转，这个地方的热量就会转移到增压器外壳，已经停止流动的机油就会被煮成积碳。积碳越积越多，进油口就会被堵塞，导致轴承缺油。即使进油口没有堵塞，积碳也会加速轴承的磨损。因此，熄火前，柴油机得要逐渐降低负荷，之后怠速运转一段适当的时间，待增压器转子轴转速降低，油温下降后，再熄火停机。熄火后，增压器的转子轴会持续怠速运转一定时间，有时会听到轻微的“嗡嗡”声。

小型汽油发电机磁电机的常见故障一般包括：电路短路或开路；电器断铂触点烧蚀，表面凹凸不平，接触不良；接触间隙过大或过小；回位弹簧弹力不足或弹簧断裂；凸轮和轴承磨损严重；磁铁消磁；感应线圈潮湿。判断是火花塞问题还是磁电极问题，一般做以下处理和分析：拆下高压线，直接将地线与机体连接3 ~ 4 mm，如果点火良好，适当加大点火间隙时，发现火花也有增加的趋势，说明小型汽油发电机的磁电机工作良好，问题出在火花塞，否则问题出在磁电机。

柴油机使用的空气压缩机为单缸往复式曲柄连杆机构，传动方式为带传动或齿轮传动。
1.空压机的润滑：润滑油从主油道经润滑油管进入空压机，润滑其轴承，然后从正时齿轮室返回油底壳。
2.空气压缩机的总空气由空气过滤器过滤。空气经过空气滤清器后，在进入增压器前有一根支管通向空气压缩机。
柴油机随机发电机为三相交流同步发电机，采用桥式全波整流输出直流电。发电机配有集成电路调节器，输出电压基本恒定。除了一些船，其他发电机都是单线输出。负接地单线发电机，连续固定工作制，与电池并联工作。

哪些操作会缩短柴油发电机的使用寿命？
1.长时间连续启动。
发电机长时间启动会损坏电池。其启动时间不宜过长；不能一次启动，要隔几秒再启动一次。
2.拉车启动柴油机。
当冷机油粘稠时，拉下机车会加剧运动部件之间的磨损，从而降低机车的使用寿命。3.用明火烤油锅，进气管点火启动。
为防止火灾，在一定距离内用文火和煤火烘烤柴油机油底壳，同时慢慢转动油轴，使柴油发电机的油受热均匀，各部位得到润滑。如果在柴油机进气管处点火，物质燃烧产生的灰烬和硬杂物会被吸入气缸，导致进排气门关闭不严，加速气缸磨损。
4.一开始就高速跑。
柴油机刚启动时，润滑油温度低，流动性差。如果马上高速运转，容易造成运动部件因缺乏润滑而急剧磨损。严重时甚至会烧瓦抱轴。